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Procesos y política Tesis

Reestructuración de la ciudad neoliberal: verticalización residencial como transformación urbana radical y multidimensional del pericentro de Santiago (2010-2019)

2025
María José Martínez
Profesora Guía: Carolina Rojas

La investigación tiene como propósito el proceso de cambio en la movilidad por motivos de estudio y la producción social del espacio del campus, en la experiencia de estudiantes durante su transición a la universidad, en la ciudad de Santiago. Para ello, se analizan los cambios en la movilidad que emergen en este proceso de ajuste a nuevas rutinas y escalas espaciales. Asimismo, se caracteriza la movilidad vinculada a los desplazamientos al campus considerando la localización geográfica del campus y su tipología durante el primer año académico, lo que permite observar cómo estas condiciones estructuran las trayectorias diarias y las formas de habitar la ciudad. El análisis también se centra en los repertorios de actividad desplegados en el campus y su relación con la configuración de redes personales ancladas en el campus. Desde el paradigma de las movilidades, la transición universitaria se revela como un momento clave para visibilizar dimensiones del espacio universitario que habitualmente permanecen implícitas, otorgando a esta perspectiva un carácter analítico prismático, capaz de descomponer y recomponer la experiencia espacial juvenil.

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Procesos y política Tesis

Reestructuración de la ciudad neoliberal: verticalización residencial como transformación urbana radical y multidimensional del pericentro de Santiago (2010-2019)

2025
Daniel Moreno
Profesora Guía: Magdalena Vicuña

La tesis analiza la intensificación residencial en altura del pericentro de Santiago (2010-2019) como un proceso de reestructuración urbana radical en un contexto urbano neoliberal, vinculado a la financiarización y mercantilización del espacio urbano e implicando una “destrucción creativa” del tejido urbano preexistente en favor de un nuevo orden orientado a la rentabilidad inmobiliaria. El objetivo general es comprender el impacto de la verticalización en el pericentro, identificando sus fases y transformaciones morfológicas y económicas asociadas. La hipótesis plantea que la verticalización, como modalidad drástica de renovación urbana neoliberal, ha generado una transformación radical del pericentro, evidenciada en cambios sustanciales físico-espaciales y económicos con efectos sociales. La investigación adopta un enfoque metodológico cuantitativo multiescalar, analizando indicadores como la densidad residencial, los coeficientes de constructibilidad y uso de suelo, el valor del suelo y de la vivienda, y el régimen de propiedad, complementado con el estudio de la relación habitante-vivienda en contextos de verticalización intensiva.Los resultados confirman un marcado aumento de la densidad residencial y de la intensidad edificatoria en el pericentro, acompañado de un alza sustancial en el valor del suelo y la vivienda, con mayor concentración de la propiedad y menor asequibilidad habitacional. Asimismo, se distinguen distintas fases en este proceso, cuya intensidad espacial y económica refleja la falta de planificación urbana integral y la primacía de la lógica de maximizar la rentabilidad del suelo. En el plano social, aunque los residentes de las nuevas torres valoran ciertos atributos de sus viviendas, muestran una percepción ambivalente y una alta intención de abandonarlas en el mediano plazo, privilegiando la ubicación por sobre la relación precio-calidad habitacional. En definitiva, la verticalización priorizó el valor de cambio por encima del valor de uso del espacio urbano, consolidando un modelo de ciudad neoliberal en el que el Estado actuó más como facilitador del mercado que como regulador. La tesis concluye con un llamado a implementar políticas públicas integrales que orienten el desarrollo urbano hacia la equidad y la sostenibilidad, aportando una reflexión crítica a la discusión sobre planificación urbana y neoliberalismo.

https://repositorio.uc.cl/handle/11534/104938

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Procesos y política Tesis

Gobernanzas metropolitanas “smart” en Latinoamérica:Una mirada crítica a la implementación y los discursos en las políticas de Ciudad Inteligente.

Proyectos urbanos desarrollados en el marco de las políticas públicas de Ciudad Inteligente en latinoamérica.

2025
Hernán Orozco
Profesor Guía: Arturo Orellana

El concepto de Ciudad Inteligente ha ganado protagonismo global como estrategia urbana que promete sostenibilidad, eficiencia y democracia mediante el uso de nuevas tecnologías. En Latinoamérica, esta tendencia se traduce en iniciativas públicas y privadas que buscan transformar la gobernanza urbana mediante nuevos actores y discursos. Esta tesis analiza estas iniciativas desde una perspectiva crítica, entendiendo la gobernanza como el balance de poder entre Estado, sector privado y sociedad civil. Con una metodología cualitativa —que incluye entrevistas, revisión documental, de prensa y redes sociales—, el trabajo examina cómo estas transformaciones se implementan y legitiman en Santiago de Chile, Medellín en Colombia y Guadalajara en México. Los métodos de análisis, como mapas de actores, análisis de categorías y análisis discursivo, permiten comprender dinámicas de poder, mecanismos de despliegue y narrativas dominantes. Los hallazgos muestran que la Ciudad Inteligente es un dispositivo que refuerza lógicas neoliberales donde: los intereses privados lideran, el Estado facilita y la ciudadanía es relegada a un rol pasivo. Los discursos priorizan eficiencia y crecimiento económico, mientras omiten desigualdades sociales, ampliando la brecha entre la utopía/mito tecnológico y la realidad urbana. La tesis concluye con un llamado a construir narrativas alternativas y modelos de gobernanza inclusivos que aborden las desigualdades y prioricen el bienestar colectivo.

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El comercio de calle en el área de Concepción: ¿Salida de la pobreza o anarquismo?

2025
Mónica De Souza
Profesor Guía: Francisco Sabatini

Las capitales chilenas han presentado el crecimiento del comercio de calle en las últimas décadas, de acuerdo con los datos estadísticos de instituciones públicas, como la Cámara Nacional del Comercio y Turismo (CNC), Instituto Nacional de Estadística (INE), las materias de los diarios y noticias de la televisión y de órganos internacionales especializados, a ejemplo de la Organización Internacional del Trabajo (OIT).

Las causas para este aumento, según esta entidad, resulta de las crisis del capitalismo, de la dependencia económica de los países en proceso de desarrollo, de las desigualdades sociales y del crecimiento de la pobreza urbana. Por otra parte, los hechos históricos urbanos han señalado la intrínseca relación entre la ciudad y el comercio de calle. Sin embargo, este nexo no ha sido considerado por las autoridades públicas locales, que reclaman su espacio y generan mecanismos para impedir ocupación de los espacios públicos por el trabajador del comercio de calle (sin permiso). De otro, el trabajador ha resistido a la opresión y logrado establecerse. En este entorno, esta investigación intenta evidenciar y problematizar la permanencia del trabajador de comercio de calle, del centro de Concepción, Chile, en el período entre 2013 a 2023, con el propósito de evidenciar los factores que explican el establecimiento del comercio de calle, teniendo en cuenta el factor histórico, pero también, nos valemos de entender la condición social, política e ideológico de este trabajador. Las creencias que le ha conllevado a superar, o ignorar, las Leyes, las Ordenanzas y seguir adelante en su objetivo. ¿Cuál será la raíce de esta motivación, que ha permitido a estos trabajadores ocupar las calles? ¿Será su situación de pobreza o el anarquismo?.

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Movilidades e inmovilidades de la salud en un territorio insular. La experiencia del archipiélago de Quinchao en Chiloé, en el Sur Austral de Chile

2025
Diego Carvajal Hicks
Profesor Guía: Oscar Figueroa

Esta tesis analiza las tensiones entre movilidad e inmovilidad en el acceso a la salud en el archipiélago de Quinchao, Chiloé, desde una perspectiva teórica anclada en el “giro de las movilidades”. Mediante un enfoque cualitativo y transdisciplinar, que combina etnografías móviles, entrevistas en profundidad y cartografías sociales, se examinan las formas en que lo territorial, lo institucional y lo corporal configuran prácticas situadas de (in)movilidad sanitaria. A partir del caso, se propone una lectura crítica y relacional que permite pensar las (in)movilidades como procesos transversales que exceden el ámbito de la salud, abriendo una reflexión más amplia sobre desigualdades, cuidados y justicia territorial en contextos periféricos y archipelágicos

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Desbordado: Hacia una concepción integral del borde urbano como espacio de articulación entre ciudad informal, entorno natural y riesgo de desastre.

2024
Sebastián Laclabere
Profesora Guía: Magdalena Vicuña

Chile, ubicado en el círculo de fuego del Pacífico, enfrenta altos niveles de riesgo sísmico y exposición a fenómenos naturales externos, como terremotos, tsunamis, lluvias torrenciales, aluviones y sequías, exacerbados por el cambio climático. Con un nivel de urbanización por sobre el 87%, el país se encuentra en una situación compleja donde el crecimiento urbano intensivo aumenta la vulnerabilidad ante desastres. La Gestión del Riesgo de Desastres (GRD) es un campo disciplinar crucial para mitigar estos riesgos y promover ciudades resilientes y sostenibles, sobre todo desde la perspectiva de la planificación y el diseño urbano.

Esta tesis analiza el concepto del espacio de «borde» como una frontera crítica entre las ciudades y su entorno natural, explorando su rol en la reducción de vulnerabilidades y mejora de la respuesta ante desastres. Se examina la morfología urbana de los asentamientos informales y las capacidades de resiliencia, poniendo énfasis en el «borde urbano» como espacio crítico, entendiendo este como una zona dinámica que refleja las tensiones entre la expansión urbana y las amenazas de origen natural. La investigación destaca la necesidad de entender las dinámicas de estos bordes en un contexto de urbanización desregulada para fortalecer la interacción ciudad-territorio y mejorar la capacidad de adaptación frente a desastres en estos asentamientos informales a partir de mejoras en su forma urbana.

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Trayectorias y pertenencias socioespaciales críticas:Respuestas a la estigmatización de migrantesafrodescendientes de clase media, provenientes deLatinoamérica y El Caribe, ante la racialización delespacio metropolitano de Santiago

2024
Vania Laysa Reyes
Profesora Guía: María Luisa Mendez

La tesis indaga en las subjetividades de migrantes afrodescendientes de clase media provenientes de Latinoamérica y El Caribe, en distintos entramados espaciales en el área metropolitana de Santiago de Chile. Desde una aproximación multiescalar e interseccional centrada en el análisis entre las categorías de género, raza, clase y nacionalidad, la tesis articula escalas macro, meso y micro en las experiencias situadas -en diálogo con el espacio urbano- de quienes migran.

La tesis observa trayectorias residenciales de las y los participantes y sus desplazamientos continuos de posición y localización para aproximarse a la desigualdad en la ciudad, desafiando la idea de retratarles en posiciones siempre marginalizadas o como “cuerpos fuera de lugar”. Para ello, la investigación explora las representaciones estigmatizadas sobre migrantes afrocaribeños y afrolatinos en el área metropolitana en entramados espaciales residenciales, institucionales, universitarios, laborales y de ocio. Se sostiene que las representaciones que aluden a la localización y posición social de migrantes afrodescendientes en el área metropolitana de Santiago son reelaboradas por las personas participantes, a través de estrategias que involucran el uso creativo de su visibilidad en distintos espacios.

La tesis propone el concepto de Pertenencias críticas al aproximarse al cómo quienes participaron se posicionaron sobre una o más categorías de diferencia, incluyendo su diferencia racial, mediante un trabajo relacional interpersonal centrado en el cuerpo y su localización en destino. Quienes participaron en esta tesis compartieron generosamente lecciones críticas sobre su presencia y visibilidad en
la ciudad. También movilizaron en quien escribe la reflexividad sobre la propia trayectoria en el área metropolitana y sobre el indisoluble nexo entre nuestras identidades y los espacios en los que transitamos. La relevancia de esta investigación se centra en el diálogo entre las representaciones espaciales del área metropolitana de Santiago y las subjetividades migrantes en la elaboración de pertenencias en destino.

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Habitar como acuerpar: la norma urbana y las prácticas de habitar de las mujeres en el hábitat popular en contextos de intervención de mejoramiento barrial (2010-2022)

2024
Milena Rincón
Profesor Guía: Javier Ruiz-Tagle

Esta tesis explora las interacciones entre la política urbana y las prácticas de habitar de las mujeres en el hábitat popular desde la perspectiva teórica y metodológica de la interseccionalidad elaborada desde el feminismo negro; cuyo foco está en la intersección de clase y género. El caso de estudio elegido para abordar esta perspectiva teórica es el Ecoterritorio Alto Fucha, un sector de origen informal en la ciudad de Bogotá D.C., Colombia; un referente territorial, local, nacional e internacional de resistencia popular y organización política feminista. La hipótesis inicial fue la generación de nuevas formas de organización colectiva de las mujeres frente a las condiciones estructurales de empobrecimiento, la cual, gira hacia la identificación de una organización colectiva política sostenida en tramas comunitarias desde la vida cotidiana, y que a la vez, cuestionan la política urbana. Esta investigación ahonda en la política urbana de la ciudad de Bogotá, explorando discursos a través de estudios previos y revisión de normativa reciente, y las prácticas de habitar de las mujeres en el hábitat popular observadas en la relación del espacio, el tiempo y el cuerpo, en vínculo con las esferas de la vida cotidiana: personal, política, productiva y reproductiva. El trabajo de campo realizado a partir de técnicas cualitativas de investigación recoge información sobre el caso de estudio, narrativas a través de entrevistas en profundidad, observaciones de campo, recorridos comentados y un inventario espacial. Así, el hallazgo central en esta investigación es el despojo del territorio y del cuerpo como prácticas de opresión en la intersección de clase y de género y su incidencia en el empobrecimiento de las mujeres en Alto Fucha, pero también fuente de resistencia. Este hallazgo emerge de la lectura de las prácticas de habitar de las mujeres situadas desde la teoría feminista que integra tanto la opresión derivada desde la norma y estructuras sociales como la desujección al poder. A la vez, este hallazgo abre nuevas aristas de lectura del hábitat popular, en particular desde la comprensión misma de la desigualdad y la construcción identitaria de la categoría mujeres como sujeta política. La observación de la norma, junto con las prácticas de habitar de las mujeres, sugiere pensar en el habitar como “acuerpar”. Su accionar en defensa de la vida y del territorio como práctica política cotidiana desde saberes comunitarios y referentes teóricos feministas convocan a encarnar una indignación política frente opresiones e injusticias territoriales y explorar nuevas formas de habitar que no silencien la naturaleza de la lucha social y política, reconociendo el lugar situado de privilegio y opresión al que también pertenezco. “Acuerpar o acuerpamiento” es un concepto propuesto por Lorena Cabnal (2010, 2015, 2019) desde el feminismo indígena comunitario territorial para expresar una forma de resistencia desde el cuerpo que reconoce y siente la injusticia que viven otros cuerpos y otros territorios para sentirse y actuar en colectividad como mecanismo de fortalecimiento y recuperación de la energía y alegría para continuar la lucha social. En esta tesis, la versión de habitar como acuerpar, busca no alejarse de la propuesta de Cabnal (2015). No obstante, reconozco la tensión que a la vez representa, puesto que mi lugar situado está en lo urbano y los feminismos decoloniales, y por lo tanto, es una mirada que guarda rasgos distantes a la mirada de Lorena Cabnal situada desde la red de la vida (Tzk’at) y lo precolonial, anticolonial y antipatriarcal.

https://repositorio.uc.cl/handle/11534/88394

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Procesos y política Tesis

LOS CAMINOS DEL AGUA. Atlas de los canales del Maipo como infraestructura de paisaje y forma urbana

2023
Sandra Iturriaga
Profesora Guía: Rossana Forray

La presente investigación aborda el rol clave que han tenido los canales de irrigación provenientes del río Maipo como elementos de transformación del valle en el cual se emplaza la ciudad de Santiago, constituyéndose tempranamente como componentes de ordenamiento a escala del territorio y vertebradores de su paisaje y forma urbana. A lo largo de casi dos centurias esta trama de aguas se entreteje con la propia trama de hechos urbanos, formando parte de una urdimbre que, en las últimas décadas, ha pasado a ser cada vez más invisible y soterrada.

La investigación postula evidenciar su importancia desde la construcción de un Atlas, en el que la descripción del territorio y su representación en cuatro momentos -a partir de la lectura de cartografías existentes como desde la producción de nuevas cartografías-, constituye la principal herramienta metodológica como producción de conocimiento y como un ‘dar a ver’ su significación en la actual estructura metropolitana.

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Procesos y política Tesis

Financiarización del suelo urbano de la Región Metropolitana de Santiago, Chile

2023
Ivo Gasic
Profesor Guía: Ivo Gasic

La crisis financiera global de 2008 ha revelado como nunca antes el fuerte vínculo entre el mercado inmobiliario y el sector financiero. Desde esa fecha en adelante los estudios sobre financiarización inmobiliaria han crecido notablemente, centrando la atención en el efecto que ha tenido, sobre el mercado de bienes raíces, la liberalización financiera mundial iniciada en la década de los 70’. Este trabajo tributa a ese ámbito de estudios, aportando evidencia y discutiendo la teoría a partir de lo experimentado en Chile, particularmente en la Región Metropolitana de Santiago, desde la crisis económica de 1982 hasta la actualidad. En particular, esta tesis plantea que el suelo urbano se ha transformado en el principal activo subyacente al desarrollo del sistema crediticio así como en un activo originador de servicios financieros. Los terrenos urbanos son activos reales crecientemente incorporados en las hojas de balance del sector financiero, dada su condición de activos no depreciables. Pueden funcionar como colaterales de créditos hipotecarios y no hipotecarios o como activos subyacentes a opciones financieras. Utilizando un método de investigación basado en técnicas de análisis cuantitativo se confirma que el suelo urbano es un activo subyacente de creciente importancia para el sector financiero. Bancos y aseguradoras son importantes actores del mercado del suelo de la Región Metropolitana de Santiago, adquiriendo suelo vacante mediante leasing financiero y vendiendo opciones de compra a empresas inmobiliarias y no inmobiliarias. Los hallazgos de la investigación permiten comprender la manera en que se forman las reservas de suelo para los futuros proyectos inmobiliarios en Santiago, distribuyendo incertidumbre y riesgo entre el sector empresarial y financiero. Al respecto, la evidencia obtenida permite suponer que el riesgo de las operaciones de leasing depende significativamente de la localización geográfica de los terrenos intermediados, generando primas de riesgo en las tasas de emisión de los contratos de leasing. De esta manera el suelo pasa a ser valorizado en virtud de los riesgos que implica la vacancia durante el período de los contratos, y el mercado del suelo se transforma en un mercado de opciones financieras. Esta es la forma específica en que se conceptualiza la financiarización del suelo en el presente trabajo. A partir de estos resultados se pretende entroncar la investigación con la discusión internacional sobre financiarización inmobiliaria, la cual ha sido bastante desarrollada para el caso de ciudades norteamericanas y europeas, pero todavía se encuentra poco abordada en América Latina y Chile.

https://repositorio.uc.cl/handle/11534/88149

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Procesos y política Tesis

Lo decente, lo sano y lo práctico: discursos de arreglo de piezas como intenciones de diseño interior en manuales de economía doméstica publicados en Santiago de Chile entre 1860 y 1910

2023
Paula Florez
Profesora Guía: Alejandra Celedón

Esta tesis analiza una colección de cinco manuales escritos para enseñar economía doméstica dentro del sistema de instrucción pública para mujeres entre 1860 y 1910 en Santiago de Chile. El arreglo de piezas emerge como un concepto que se refiere al orden, la reparación del desorden, la disposición de espacios, objetos y la decoración de interiores domésticos. A través de la lectura detenida de los manuales complementada con contextos históricos y teóricos, la tesis descubre las categorías de lo decente, lo sano y lo práctico, como tres líneas discursivas del arreglo de piezas que articularon lo moral y lo científico. Lo decente se vincula a la contabilidad y a la idea de planificación de interiores domésticos. Lo sano se relaciona a la higiene y a la idea de configurar atmósferas para la salud del cuerpo y del alma. Lo práctico se une a las ideas de la pedagogía que proponían hacer de las aulas de clase laboratorios de experimentación de prácticas domésticas. Así, en el espacio educativo se produjeron simulaciones 1:1 para el testeo de cocinas ideales. Este conjunto de evidencias se analizan como intenciones de diseño interior. Estos manuales abren nuevas miradas a la participación de las mujeres en la historia del diseño y la arquitectura porque en ellos hay una condición anticipatoria o protohistórica del diseño interior previo a la emergencia del término a mediados del siglo XX.

https://repositorio.uc.cl/handle/11534/66776

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Experimentación y proyecto Tesis

Método para la evaluación del impacto del arbolado urbano en el confort térmico humano a escala de barrio: consideraciones para el diseño urbano en climas mediterráneos caracterizados por veranos secos y cálidos

2026
César Osorio
Profesora Guía:  Waldo Bustamante y Rafael Herrera

Este estudio analiza el rol de los árboles urbanos en la mejora del confort térmico exterior en cuatro barrios vulnerables de Santiago de Chile, ciudad con clima mediterráneo de verano cálido. Se emplearon dos dispositivos idénticos de bajo costo, ensamblados por los autores, para medir en terreno durante el verano la temperatura del aire, humedad relativa, radiación solar global horizontal, velocidad del viento y temperatura de globo, tanto en puntos sombreados como expuestos. Con estos datos se calculó el Índice Universal de Clima Térmico (UTCI), ampliamente utilizado para evaluar el confort térmico exterior. Se realizaron mediciones estáticas durante tres horas en doce puntos distribuidos en los barrios, y recorridos móviles a lo largo de rutas peatonales. Los resultados evidencian reducciones significativas bajo la cobertura arbórea, especialmente en radiación solar y UTCI. Incluso árboles con baja área foliar lograron reducciones relevantes. Los resultados confirman la necesidad de garantizar sombra continua a lo largo de los recorridos peatonales, así como de considerar el rol del entorno inmediato y favorecer condiciones adecuadas de ventilación, con el fin de mitigar el estrés térmico durante el periodo estival. Estos hallazgos aportan evidencia relevante para el diseño urbano y la formulación de políticas públicas, especialmente en contextos vulnerables donde la escasez de vegetación intensifica los riesgos asociados a las altas temperaturas

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Experimentación y proyecto Tesis

Caracterización del carbono biogénico en el entorno construido: caso de estudio Santiago de Chile

2025
Felipe Victorero
Profesora Guía:  Waldo Bustamante

Esta tesis aborda la necesidad de un cambio de paradigma en la construcción, sustituyendo materiales de alta emisión por opciones biobasadas como la madera, capaces de almacenar carbono. Analiza el caso de Santiago de Chile y muestra que la densificación tradicional reduce el carbono almacenado, mientras que la construcción en madera en altura puede revertir esta tendencia. Edificios de madera masiva almacenan hasta 53,4 kg/m² de carbono biogénico, integrando las ciudades como extensiones del ciclo forestal del carbono.

https://repositorio.uc.cl/handle/11534/106558

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Teoría e historia Tesis

Narrativas de Apropiación: el ex Hospital Ochagavía en la obra de Pedro Lemebel, 1973 – 2013.

2026
Claudia Oliva
Profesora Guía:  Pedro Alonso

El ex Hospital Ochagavía constituye un caso paradigmático de arquitectura inconclusa. Concebido a comienzos de la década de 1970 como una infraestructura de salud pública de gran escala, su construcción se interrumpe tras el golpe de Estado de 1973, dando lugar a una prolongada permanencia como ruina en la periferia de Santiago. Durante más de cuatro décadas, el edificio fue escenario de ocupaciones, apropiaciones culturales y resignificaciones que que inscribieron en su estructura incompleta una acumulación de restos materiales y huellas intangibles.

Esta tesis examina el hospital a partir de su cruce con la obra literaria y performativa de Pedro Lemebel, entendiendo esta relación como un modo de construir su historia desde el margen de un relato consolidado. En este marco, la relación entre el edificio y la obra activa una interpretación en la que el hospital se vuelve legible como un espacio de condensación de temporalidades heterogéneas y de experiencias vinculadas a la dictadura y a la transición democrática. La figura de Lemebel opera como un eje epistemológico que articula cuerpo, enfermedad y disidencia, ampliando las categorías desde las cuales se ha comprendido su memoria.

El hospital se disecciona, se interroga y se reescribe de manera insistente, afirmándose como un espacio de conflicto y resistencia que exige una lectura crítica de sus proyecciones futuras. Las narrativas espaciales emergen como territorios atravesados por miradas subalternas y repeticiones performativas que organizan su inteligibilidad histórica. En este marco, la revisión de su historia se construye desde la ausencia que estructura su devenir.

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Teoría e historia Tesis

Transferencias culturales y modernización urbana en Santiago de Chile. Émile Jéquier y la arquitectura pública del Centenario, 1870-1920

2026
Yolanda Muñoz
Profesora Guía:  Fernando Pérez

Esta tesis se propone como un trabajo de historia cultural y social centrada en la arquitectura como fenómeno cultural. Esta premisa ubica a la tesis dentro de la subdisciplina de la historia cultural urbana. Así, la tesis se propuso analizar las características de la arquitectura pública del Centenario en Santiago de Chile, a través del estudio del personaje de Émile Jéquier como protagonista de dicha producción arquitectural, en el contexto de la modernización urbana del periodo. Para ello, la tesis da cuenta de la filiación arquitectónica de la obra de Jéquier, valiéndose de una perspectiva crítica mediante el concepto teórico de la transferencia cultural y de sus características fundamentales, que lo vinculan a la circulación del conocimiento.

El objeto de estudio de esta tesis es la arquitectura pública proyectada por el arquitecto Émile Jéquier en Santiago, en un contexto de modernización urbana que coincidió temporalmente con los festejos del Centenario. Dentro de los edificios públicos construidos con motivo del Centenario, es el Palacio de Bellas Artes el que con más claridad se constituye como ícono de esta celebración. La tesis privilegia el rol de la circulación del conocimiento y de modelos en los procesos de modernización de la ciudad de Santiago durante el Centenario. Esta circulación se analiza mediante la transferencia cultural como concepto teórico contemporáneo. Ello nos permite entender los alcances de estos intercambios culturales de manera holística y con una perspectiva transnacional, incorporando también a los distintos agentes que participaron de estos procesos y sus respectivos roles en la vida social y cultural de fines del cambio de siglo en Santiago. La acción de estos agentes de transferencia cultural está intermediada por viajes y desplazamientos diversos, principalmente entre Chile y Francia, que experimentaron un auge durante el periodo de estudio, posibilitando la circulación y el intercambio de conocimiento, no solo a través de viajes realizados por las personas, sino también a través del desplazamiento de objetos culturales e instrumentos de diseminación cultural

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Teoría e historia Tesis

Conservar el vacío: patrimonio moderno y su potencial ecosistémico

2025
Rodrigo Gertosio
Profesora Guía:  Horacio Torrent

Esta investigación aborda una contradicción. Aunque los espacios verdes en los conjuntos habitacionales modernos son valorados como parte de su patrimonio, su descripción genérica ha dificultado su inclusión en las discusiones sobre su conservación. A diferencia de un edificio, estos espacios están vivos: tienen valor propio y para quienes los cuidan o disfrutan diariamente. Lo que suele ocultarse bajo el término «espacios verdes» es en realidad un complejo mosaico de vegetación en espacios tanto privados como públicos, lo que presenta un doble desafío: su gran extensión y la alta demanda de recursos para su mantenimiento. Esta dificultad se agudiza con el cambio climático, que incrementa las temperaturas y reduce la disponibilidad de agua.Sin embargo, desde las ciencias naturales, de estos espacios es una oportunidad. Se ha comprobado que mayores extensiones de vegetación urbana aumentan los servicios ecosistémicos que mitigan el cambio climático, como la captura de carbono, la reducción de islas de calor y la absorción de aguas lluvias. Esta paradoja -ser vulnerables al cambio climático y, a la vez, mitigarlo- revela su potencial para ser revalorizados. Esta investigación demuestra que los atributos físico-espaciales del paisaje habitacional moderno en Santiago de Chile favorecen la provisión de estos servicios ecosistémicos. Los casos de estudio se dividen en dos grupos: uno con conjuntos aislados en distintas comunas, y otro compuesto por un «conjunto de conjuntos» en la comuna de Ñuñoa. En ambos, los casos presentan mayor cobertura vegetal y suelo permeable que los barrios circundantes, lo que reduce la temperatura superficial y genera un efecto de enfriamiento que trasciende sus límites. Este efecto es más evidente en el segundo grupo, donde la continuidad ecológica amplifica los beneficios ambientales. Dicha continuidad responde a la planificación urbana del Plan Regulador Intercomunal de Santiago (PRIS 1960), que incorporó avenidas jardín para conectar estos espacios verdes. Los resultados también revelan que los conjuntos con bloques aislados poseen mayores fragmentos continuos de vegetación, menor temperatura y mayor capacidad de absorción de aguas lluvias y captura de carbono que los sectores compuestos por casas. Esto es relevante, pues estas características están presentes en más de 150 conjuntos CORVI en Chile, sugiriendo que los hallazgos son escalables a nivel nacional e incluso internacional. Así, integrar la dimensión ecosistémica permite revalorizar patrimonialmente estos espacios verdes y consolidar un modelo replicable de sostenibilidad urbana. Esta perspectiva vincula dichos atributos con marcos contemporáneos de adaptación al cambio climático, destacando su potencial como herramientas para enfrentar los desafíos ambientales actuales y futuros.

https://repositorio.uc.cl/handle/11534/104620

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Teoría e historia Tesis

DISCUROS Y PROYECTOS. De la habitación experimental a la vivienda popular(Santiago 1891 – 1936)

2025
Oscar Luengo
Profesora Guía:  Hugo Mondragón

Esta tesis analiza la vivienda popular en Santiago de Chile entre 1891 y 1936 como un campo de experimentación arquitectónica, urbana y discursiva, en el que se configura una relación dialógica entre el problema social de la habitación y los proyectos que buscaron abordarlo. A través de un enfoque multiescalar —que comprende la habitación, la vivienda y el conjunto urbano—, la investigación examina cómo diversas instituciones —beneficencia, Estado, cooperativas y actores privados—
articularon discursos higienistas, normativos y civilizatorios con estrategias proyectuales que transformaron el tejido urbano y las formas de habitar de los sectores populares.


Se plantea que estos conjuntos no solo respondieron a necesidades funcionales o habitacionales, sino que operaron como dispositivos experimentales, donde la
arquitectura se constituyó en un instrumento de regulación social, ensayo técnico y formación de hábitos. Desde los conventillos hasta las poblaciones modelo, pasando por cités, pasajes y cooperativas de vivienda, la tesis identifica una progresiva racionalización del proyecto habitacional, que dio lugar a modelos replicables y normados, organizados en torno a principios como la economía de lo mínimo, la salubridad y la moral pública.
Mediante un análisis histórico y morfológico, se argumenta que la vivienda popular fue más que una respuesta técnica a un déficit habitacional: fue un laboratorio proyectual desde el cual se ensayaron nuevas formas de urbanidad, domesticidad y ciudadanía popular en el Chile de comienzos del siglo XX.

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Teoría e historia Tesis

Un metro para la metrópolis. Planificación, construcción e implementación del Metro de Santiago de Chile, 1953-1980.

2025
Marco González
Profesora Guía:  Macarena Ibarra

Esta tesis analiza bajo un enfoque de Historia Urbana e Historia del Urbanismo el proceso de planificación, construcción e implementación del Metro de Santiago de Chile entre 1953 y 1980. A través del estudio de las ideas profesionales y políticas que sustentaron la principal infraestructura de transporte masivo de la capital, se examina el debate desplegado en torno a la modernización de la ciudad, el desarrollo urbano y los desafíos del transporte urbano durante gran parte del siglo XX.

La idea de construir un metro en la metrópolis resultó inusual en relación con la escala de los desafíos previamente enfrentados por la planificación urbana y los organismos estatales encargados del transporte colectivo. Este proyecto se convirtió entonces en un punto de encuentro entre las expectativas modernizadoras y desarrollistas difundidas por el gobierno de Eduardo Frei Montalva, lo que favoreció su consolidación como un asunto de Estado. Esta condición explica por qué, bajo gobiernos de distinto signo político—incluida la administración de Salvador Allende y la dictadura militar de Pinochet—, las obras no sólo fueron continuadas, sino también expandidas bajo el territorio de la capital.

Para responder la hipótesis planteada el estudio se estructuró en cinco capítulos. El primero explora los fundamentos teóricos del urbanismo y la planificación del transporte en América Latina. El segundo analiza la urbanización de Santiago y el surgimiento del “problema de la movilización colectiva” en la primera mitad del siglo XX. El tercero aborda la materialización del proyecto Metro de Santiago, destacando sus figuras clave y los estudios técnicos realizados. El cuarto examina su construcción (1969-1975), considerando los desafíos políticos y técnicos enfrentados. Finalmente, el quinto capítulo trata de su implementación y expansión hasta 1980.

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Teoría e historia Tesis

Fragmento urbano de un proyectoinconcluso en Santiago de Chile: Villa San Luis de Las Condes 1968-2021

2024
Paulo Álvarez
Profesora Guía:  Macarena Ibarra

La tesis escruta la trayectoria espacial y urbana de la Villa San Luis de Las Condes (VSLdLC), desde su origen en 1968 hasta el acuerdo final en el contexto de la Declaratoria de Monumento Nacional en el año 2021. El objetivo central de la investigación es comprender este espacio como un proyecto urbano-arquitectónico paradigmático para Santiago de Chile y, en particular, para la vida de las cerca de mil familias que fueron desalojadas y luego erradicadas hacía distintas zonas de la periferia capitalina en diversos momentos de los años 1976, 1978 y 1980.

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Teoría e historia Tesis

SANTIAGÓNICO. Escenas barrocas de una metrópolis en crisis 

2024
Claudio Alvarado Lincopi
Profesor Guía:  Alejandro Crispiani

Esta tesis doctoral abordando el espacio como una construcción social en constante transformación. En el casco histórico de la ciudad, delimitado por la Panamericana, el Río Mapocho y las Grandes Alamedas, se manifiestan tensiones heterocrónicas , donde se articulan densos tiempos coloniales con las décadas neoliberales.
A través de la noción de «metabolismo» entre cuerpos y objetos, la tesis analiza cómo ciertas prácticas cotidianas y extra cotidianas, desafían y evidencian determinadas contradicciones inherentes a nuestra vida urbana. El barroco es clave para entender las resemantizaciones que ocurren en la ciudad, donde objetos como carros de supermercado y cajas de cartón son reutilizados en la economía informal , revelando nuevas significaciones y usos.Estas prácticas reflejan la crisis constante en la funcionalidad del espacio urbano, caracterizado por la coexistencia de lo marginal y lo instituido. Además, se examina el papel de los monumentos, que, aunque signos del pasado, fueron resemantizados en recientes contextos , desafiando las narrativas históricas oficiales.

En conjunto, la tesis muestra el espacio urbano como un proceso dinámico influenciado por la interacción entre cuerpos y objetos que dinamizan técnica y estéticamente las crisis sociales, políticas y simbólicas que afectan la metrópolis contemporánea.Estos argumentos han sido articulados a través de la investigación de algunos de los trabajos intelectuales y proyectuales de tres figuras canónicas de la teoría arquitectónica y urbana occidental del siglo XX, directamente implicadas en su difusión: Rem Koolhaas, Kenneth Frampton y Le Corbusier, concretamente sus primeros escritos e ideas interconectadas sobre la ciudad y el urbanismo.

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Teoría e historia Tesis

TABULA RASA La Retórica de la Ciudad como Laboratorio 

2023
Serena Dambrosio
Profesor Guía:  Pedro Alonso

Esta tesis reconstruye el papel de la expresión tabula rasa en el discurso arquitectónico occidental sobre la ciudad durante el siglo XX, como expresión de transición entre el debate arquitectónico moderno y post-moderno.

Si bien la crítica postmoderna traduce y cosifica de manera simplificada la idea de tabula rasa como una operación moderna de destrucción y demolición material del entorno construido, el análisis crítico de esta idea permite mostrar su profunda relación con la fabricación de un discurso mucho más complejo que conecta la modernidad con la postmodernidad, en la aspiración de transformar la construcción de la ciudad en un problema científico. Bajo esta visión se articula la retórica que el hacer ciudad se pueda transformar en una práctica de laboratorio, basada en la generación de un ambiente controlado donde es posible realizar acciones deslocalizadas y sinconsecuencias, para testear (y eventualmente desechar) el funcionamientode nuevas estrategias concebidas de forma abstracta, genérica y universal, y remplazar otras existentes y transformarlas en obsoletas. Sin embargo, las ciudades no son lugares deslocalizados y las acciones que se proyectan en ellasestán lejos de no tener consecuencias en su entorno. Bajo esta premisa, la tesis revela que la idea de tabula rasa, más que tener agencia sobre la demolición física del entorno construido, actúa sobre un proceso de neutralización de las razones políticas, culturales y económicas que sustentan su vida y existencia. En este sentido la tesis demuestra que la transformación de la ciudad en un laboratorio en el discurso arquitectónico solo acontece a través de la neutralización y manipulación de las representaciones y palabras utilizadas para referirse a ella. Es decir que la tabula rasa permite desvelar que la idea de la ciudad como laboratorio solo puede acontecer en cuanto retorica.

Estos argumentos han sido articulados a través de la investigación de algunos de los trabajos intelectuales y proyectuales de tres figuras canónicas de la teoría arquitectónica y urbana occidental del siglo XX, directamente implicadas en su difusión: Rem Koolhaas, Kenneth Frampton y Le Corbusier, concretamente sus primeros escritos e ideas interconectadas sobre la ciudad y el urbanismo.

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Teoría e historia Tesis

El espacio como interpretación de la arquitectura en los Institutos de Tucumán (1947–1952) y de Valparaíso (1952–1967)

2023
Anna Braghini
Profesor Guía:  Horacio Torrent

En la arquitectura moderna del Cono Sur, el concepto de espacio constituyó una herramienta crítica para pensar la disciplina, redefinir la enseñanza y reformular la relación entre arquitectura y sociedad. Este libro propone una lectura histórica y conceptual de dicha noción a partir de dos experiencias decisivas: el Instituto de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad Nacional de Tucumán (1947–1952) y el Instituto de Arquitectura de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso (1952–1967).En ambos institutos, el espacio operó como principio organizador del proyecto, como lenguaje disciplinar y como campo de experimentación pedagógica. A partir del análisis de documentos, proyectos y prácticas docentes, el libro reconstruye la pluralidad de sentidos atribuidos al espacio y explora las relaciones entre pensamiento arquitectónico, pedagogía y práctica proyectual. Más que como instituciones, los institutos son aquí comprendidos como laboratorios intelectuales donde se ensayaron nuevas formas de concebir, enseñar y practicar la arquitectura.

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Procesos y política Tesis

El rol de la planificación urbana en la consolidación de la ciudad desigual. Los planes reguladores de comunas interiores del AMS (1931 – 2024)

2024
Isabel Zapata Alegría
Profesora Guía: Magdalena Vicuña

Esta tesis aborda el problema de la planificación del desarrollo urbano de comunas vulnerables caracterizado por procesos de desigualdad socioespacial y los presuntos efectos que podrían tener los planes reguladores en su generación o persistencia, a través de sus normas urbanas. Así, el interés de esta tesis es abordar el probable rol de los instrumentos de planificación territorial en la generación, persistencia y/o consolidación de la desigualdad socioespacial en comunas consolidadas y con altos índices de vulnerabilidad social, no obstante contar con objetivos de planificación, tales como incrementar la integración social, la equidad y la sustentabilidad, entre otros. La planificación, desde su origen circunscrita al derecho urbanístico integrado, plantea la preocupación por la reforma de las ciudades, para lo cual consagra una función pública específica de ordenamiento para dar respuesta a necesidades sociales y económicas de la población urbana. Según esta racionalidad, las decisiones públicas debiesen responder al interés común o general de la población. La desigualdad socioespacial estando en la naturaleza que expresa la ciudad, constituye una secuela del modelo neoliberal en las diversas formas de producción del espacio urbano, como segregación, renovación entre otras (Brites, 2017). Así la desigualdad socioespacial es resultado de múltiples factores que no solo atañen a las lógicas de capital, estrategias de mercado, sino también de la intervención o actuación del Estado y sus políticas afines (Harvey, 2007, Smith 2002). Los objetivos son proponer un enfoque conceptual- metodológico, que relacione la teoría con la práctica de la planificación, y que permita dilucidar el grado de alineación que tendrían los planes reguladores comunales con los fenómenos no deseados de la desigualdad socioespacial. A partir de ello, analizar los PRC en comunas interiores vulnerables del AMS, según los contextos políticos – institucionales de la práctica de la planificación y según la generación o persistencia de la desigualdad socioespacial, comprendida como la producción del espacio, la posición diferencial de los hogares, la distribución de los bienes públicos urbanos y la representación política. Para ello, se propones cinco visiones de la práctica de la planificación según la tradición de derecho urbanístico en Chile. Por último, examinar la incidencia de los PRC en la generación, persistencia y/o agudización de desigualdades socioespaciales en la ciudad consolidada.La metodología de investigación corresponde a un marco analítico aplicables a casos de estudio de cinco Planes Reguladores Comunales, adaptado del análisis realizado por Elinbaum & Galland (2015) para planes metropolitanos contemporáneos en Europa. Se complementa con un análisis de los Planes Reguladores para examinarlos cualitativamente según las categorías de la desigualdad socioespacial, aplicando un enfoque conceptual – metodológico.

Los resultados validan la propuesta de visiones de la práctica de la planificación según los cambios en la legislación y política urbana chilena. En segundo término, se reconocen contradicciones internas de la planificación urbana. Y en tercer término, la aparición de fenómenos específicos en la práctica de la planificación asociados a las dimensiones de justicia urbana. Se concluye sobre las visiones, procedimientos y resultados, tres niveles de la práctica de planificación incidentes en la desigualdad socioespacial.

Link: https://repositorio.uc.cl/handle/11534/89666

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Procesos y política Tesis

Adaptación de conceptos sobre ideas de sustentabilidad vinculadas a prácticas de planificación territorial a escala regional en el marco normativo de Chile, desde 1994 a 2021

2024
Patricia Gutiérrez Zamora
Profesor Guía: Kay Bergamini

Desde la década de los 60′ Chile se ha abierto al mercado internacional, sin embargo, desde los años 80′ su vinculación se intensificó, asimismo que los cambios se incrementaron en su institucionalidad normativa en 1994. Desde ese entonces se han generado cambios especialmente en temas de descentralización y medio ambiente, sin embargo, estos han estado condicionados según las demandas internacionales. Actualmente, sobre una base de una nueva institucionalidad ambiental, implementada hace más de una década y los actuales avances en planificación territorial y de fortalecimiento en el contexto de descentralización para fortalecimiento a la regionalización, es interesante observar que aún siguen existiendo problemas y conflictos territoriales. Además, de las tensiones por parte de demandas de organizaciones internacionales especialmente a partir del 2015 con la Agenda 2030 y Acuerdo París, orientan a los instrumentos de planificación territorial a escala regional a proyectarse hacia la sustentabilidad, sin embargo, ¿Cómo han evolucionado estas «ideas foráneas» en Chile? Es así, como esta investigación busca explicar la evolución conceptual de la idea de sustentabilidad en el marco institucional normativo, vinculado a las prácticas de planificación territorial de escala regional desde 1994 hasta 2021, a través de una estrategia metodológica mixta, basada en análisis de contenido temático y análisis de escalamiento multidimensional, a documentos normativos y entrevistas (funcionarios públicos).

Los principales resultados, dan cuenta de 4 períodos de tiempo en los cuales, las prácticas de planificación aplicadas a escala regional han ido incrementándose en comparación a las clásicas, sin embargo, las primeras lo han hecho principalmente desde un carácter conceptual en el marco institucional normativo. Por otro lado, se observó, que, según orden jurídico, constitucionalmente el medio ambiente aún se visualiza sectorialmente y las normativas de primer orden generadas en el primer período poseen principalmente prácticas clásicas de planificación. Además, el ámbito urbano es el que muestra menores cambios en sus prácticas, predominando las clásicas. En cuanto a la inserción de ideas de sustentabilidad, estas siempre han tenido un enfoque desarrollista, sin embargo, han derivado desde el énfasis del desarrollo social y económico al desarrollo sostenible. Finalmente, se da cuenta del alcance de la región para la implementación del desarrollo sostenible, pero las brechas se encuentran principalmente en la dicotomía de las prácticas de planificación territorial (estratégica y espacial) contenidas en las diferentes carteras ministeriales, en la gobernanza producto de alcances en materia normativa y atribuciones ministeriales y del enfoque del desarrollo sostenible, especialmente desde el tipo de enfoque de desarrollo que se desea alcanzar.

Link: https://doi.org/10.7764/tesisUC/ARQ/86744

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Procesos y política Tesis

Transformaciones socioespaciales ante cambios en las infraestructuras de transporte. El caso del mejoramiento del Metro Regional de Valparaíso y la autopista Troncal Sur en las comunas de Viña del Mar, Quilpué y Villa Alemana (1998- 2022).

2023
Alejandro Cortés Salinas
Profesor Guía:  Carolina Rojas

Los proyectos de infraestructura de transporte desempeñan un papel fundamental en el orden y la articulación del territorio. Estos proyectos proporcionan el soporte necesario para garantizar el acceso de la población a los servicios y equipamientos, además de conectar la vivienda con espacios productivos, sociales, educativos y de entretenimiento en todas las escalas y niveles de organización. El propósito de la investigación es evaluar los impactos socioespaciales generados por la construcción simultánea de dos proyectos de infraestructura de transporte en el Área Metropolitana de Valparaíso (AMV, Chile) a inicios de la década del 2000: el mejoramiento del estándar ferroviario a uno de Metro Regional (Metro Regional de Valparaíso) y la construcción de una autopista interurbana concesionada (Troncal Sur). La investigación analiza los impactos generados por el cambio en las condiciones de circulación a nivel metropolitano medido a través de los tiempos de viajes cotidianos, el ajuste y coherencia de los usos de suelo de los entornos, entendiendo la mejora generada por los proyectos y, por último, evalúa en qué medida la valoración inmobiliaria incorpora en sus precios de venta los beneficios de conectividad y accesibilidad que la infraestructura generó. Para ello se calcularon indicadores de accesibilidad territorial con la finalidad de medir la magnitud y distribución de los cambios generados en términos de tiempos de viaje y eficiencia para los desplazamientos cotidianos, integración de los usos de suelo y actividades en los entornos de estaciones, bajo el concepto de Desarrollo Urbano Orientado al Transporte (DOT). Por último, se aplicó un modelo de precios hedónicos que permitió dar cuenta de la forma en que estos cambios en las condiciones de infraestructura y accesibilidad metropolitana incidieron en el nivel de captura de valor del mercado inmobiliario de viviendas situadas en los entornos de los proyectos de infraestructura.

Los resultados dan cuenta de una disminución moderada en los tiempos de viaje en Metro Valparaíso, pero con mayor nivel de cobertura a sus estaciones, a diferencia de los viajes vehiculares quienes tuvieron un cambio significativo en los tiempos de desplazamiento y patrón de eficiencia de la red de transporte. Los usos de suelo de los entornos de las estaciones de Metro desarrollaron un comportamiento heterogéneo, donde en algunos casos se acercan a un estándar esperable de entorno DOT y otras, los entornos cuentan con potencial, ya que hoy no existen. Por último, es posible constatar una tenue relación entre el precio de venta de inmuebles y el valor otorgado a la accesibilidad, en coherencia con lo reportado en la evidencia internacional comparada. Esta evidencia además de validar las hipótesis de investigación propuestas busca fortalecer la evidencia territorial disponible ante la emergencia de nuevos procesos de diseño y construcción de infraestructuras de transporte en el AMV y de instrumentos de ordenamiento y planificación territorial ante el desafío de conciliar procesos de desarrollo urbano diversos (expansión urbana, renovación, densificación, integración social) con la promoción de soportes para una accesibilidad más sostenible y equitativa.

Link: https://repositorio.uc.cl/handle/11534/75396

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Teoría e historia Tesis

La agencia conceptual del diagrama arquitectónico: propuesta interpretativa semiótico pragmática del proceso de diseño del caso TGB/OMA

2023
Juan Manuel Rois
Profesor Guía:  Pedro Alonso

Esta tesis investiga la agencia conceptual del diagrama arquitectónico en el acto creativo del proceso de diseño y lo hace mediante una propuesta interpretativa semiótico pragmática del caso Très Grande Bibliothèque, proyecto realizado en 1989 por el estudio de arquitectura OMA (Office for Metropolitan Architecture). Esta tesis se nutre de los resultados de una reciente aproximación de los estudios del diseño que, adoptando la metodología de la teoría del actor-red (ANT) de los estudios de ciencia, tecnología y sociedad (STS), ha producido descripciones que ofrecen ejemplos de instancias concretas de las dinámicas colectivas del proceso de diseño arquitectónico (Schön 1983, Latour 1999, Yaneva 2012, Farías y Wilkie 2016).

Link: https://repositorio.uc.cl/handle/11534/80863

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Procesos y política Tesis

Transitando hacia paisajes resilientes ante incendios forestales: evaluación de los paisajes en las interfaces urbano-forestales del Área Metropolitana de Concepción – Chile.

2023
Carolina Grace Ojeda Leal
Profesor Guía: Kay Bergamini

El Área Metropolitana de Concepción (AMC) es un territorio moldeado por dinámicas urbanas, forestales e industriales/infraestructura sin ordenamiento, lo que las ha hecho un terreno fértil para la expansión de los incendios forestales desde las interfaces urbano-forestales hacia las zonas urbanas formales e informales contiguas. En esta investigación se triangularon varias técnicas para evaluar la resiliencia de las interfaces ante incendios forestales. Un punto focal fue definir las interfaces a través de ejercicios de observación directa, indirecta y documentación del paisaje desde 15 puntos de terreno seleccionados en diferentes escalas temporales: meses (análisis de sitio con una ficha de terreno y conversaciones espontáneas con habitantes locales), años (imágenes satelitales y cuestionarios tipo DELPHI a expertos/as), y décadas (imágenes satelitales, cambios de uso de suelo y re-fotografía). Otro punto focal fue elaborar propuestas tras una revisión bibliográfica de medidas nacionales e internacionales. Los resultados mostraron que, en primer lugar, se observa indirectamente que los disturbios alteran brevemente los componentes visuales del paisaje (invierno – verano), ya que tras el disturbio las coberturas de suelo son autoorganizadas antrópicamente, es decir, vuelven a su estado original (ej. de cubierta forestal adulto a forestal renoval) o cambian entre ellas representando una paradójica vulnerabilidad que generará nuevos incendios forestales. En segundo lugar, se observó que las interfaces urbano-forestales albergan cinco tipologías de paisajes que se acercan o alejan de la resiliencia ante incendios. En tercer lugar, se elaboraron 12 medidas de gestión, planificación, normativa e investigación que los/as tomadores/as de decisiones del AMC pueden considerar. Finalmente, se discutió el papel de las interfaces urbano-forestales en la generación de paisajes resilientes ante incendios forestales, el impacto de las dinámicas del AMC en la resiliencia de los paisajes ante disturbios, y, la importancia del concepto de resiliencia aplicado a los paisajes en la planificación y gestión territorial del caso de estudio.

Link: https://repositorio.uc.cl/handle/11534/74474

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Procesos y política Tesis

Gobernanza del riesgo de desastres como ensamblaje: construcción de un modelo analítico para la fase de respuesta de los terremotos de San Antonio de 1985 y Constitución de 2010

2023
Daniela Pilar González Espinoza
Profesor Guía:  Arturo Orellana Ossandón

La siguiente tesis doctoral busca desarrollar un modelo analítico para el estudio de la gobernanza del riesgo de desastre durante la fase de respuesta para los eventos de terremoto de San Antonio de 1985 y de Constitución de 2010 desde la teoría del ensamblaje. La pregunta que da hilo a este trabajo se cuestiona sobre cómo se despliegan los esquemas de gobernanza durante la fase de respuesta tras un evento de desastres, a través del rol y articulación de los actores involucrados en la gestión del riesgo de desastres. Como hipótesis se plantea que el carácter unitario, centralizado y jerarquizado del diseño de la gestión del riesgo de desastres en el caso chileno, el despliegue y ejercicio de la gobernanza del riesgo de desastres tras un evento de catástrofe -en particular ante eventos de terremotos- se ve limitado en la articulación y coordinación de los actores involucrados y sus agencias, independiente del contexto histórico o político.

Link: https://repositorio.uc.cl/handle/11534/74197

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Procesos y política Tesis

Financiarización del suelo urbano de la Región Metropolitana de Santiago, Chile.

2023
Ivo Gasic Klett
Profesor Guía:  Arturo Orellana Ossandón

La crisis financiera global de 2008 ha revelado como nunca antes el fuerte vínculo entre el mercado inmobiliario y el sector financiero. Desde esa fecha en adelante los estudios sobre financiarización inmobiliaria han crecido notablemente, centrando la atención en el efecto que ha tenido, sobre el mercado de bienes raíces, la liberalización financiera mundial iniciada en la década de los 70’. Este trabajo tributa a ese ámbito de estudios, aportando evidencia y discutiendo la teoría a partir de lo experimentado en Chile, particularmente en la Región Metropolitana de Santiago, desde la crisis económica de 1982 hasta la actualidad. En particular, esta tesis plantea que el suelo urbano se ha transformado en el principal activo subyacente al desarrollo del sistema crediticio así como en un activo originador de servicios financieros. Los terrenos urbanos son activos reales crecientemente incorporados en las hojas de balance del sector financiero, dada su condición de activos no depreciables. Pueden funcionar como colaterales de créditos hipotecarios y no hipotecarios o como activos subyacentes a opciones financieras. Utilizando un método de investigación basado en técnicas de análisis cuantitativo se confirma que el suelo urbano es un activo subyacente de creciente importancia para el sector financiero. Bancos y aseguradoras son importantes actores del mercado del suelo de la Región Metropolitana de Santiago, adquiriendo suelo vacante mediante leasing financiero y vendiendo opciones de compra a empresas inmobiliarias y no inmobiliarias.

Los hallazgos de la investigación permiten comprender la manera en que se forman las reservas de suelo para los futuros proyectos inmobiliarios en Santiago, distribuyendo incertidumbre y riesgo entre el sector empresarial y financiero. Al respecto, la evidencia obtenida permite suponer que el riesgo de las operaciones de leasing depende significativamente de la localización geográfica de los terrenos intermediados, generando primas de riesgo en las tasas de emisión de los contratos de leasing. De esta manera el suelo pasa a ser valorizado en virtud de los riesgos que implica la vacancia durante el período de los contratos, y el mercado del suelo se transforma en un mercado de opciones financieras. Esta es la forma específica en que se conceptualiza la financiarización del suelo en el presente trabajo. A partir de estos resultados se pretende entroncar la investigación con la discusión internacional sobre financiarización inmobiliaria, la cual ha sido bastante desarrollada para el caso de ciudades norteamericanas y europeas, pero todavía se encuentra poco abordada en América Latina y Chile.

Link: https://repositorio.uc.cl/handle/11534/88149

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Teoría e historia Tesis

La explanada y el jardín. Transformaciones urbanas en el entorno de la Plaza de Armas de Santiago de Chile, 1859-1893

2023
Maximiano Atria Lemaitre
Profesor Guía:  Alejandro Crispiani

La tesis intenta indagar en las diferentes dimensiones del cambio físico, pero también social, político y cultural de la ciudad de Santiago en un momento clave de su consolidación en el sistema de ciudades del Chile del siglo XIX, un periodo que desde diversos puntos de vista ha sido identificado por la historiografía clásica como aquel que permitió a la sociedad chilena pasar de un estado de relativa precariedad a uno de preeminencia en el contexto de las naciones latinoamericanas. A partir del estudio del caso de la Plaza de Armas de Santiago de Chile, la tesis acomete una compresión general de los procesos de transformación urbana en la segunda mitad del siglo XIX, asociados a los cambios producidos en la arquitectura de sus edificios circundantes, de los usos que ella ha acogido y de las fisonomías que su espacio central ha adquirido, principalmente a partir de las acciones de transformación de elementos de diseño urbano dispuestos en su interior —vegetales y simbólicos.

Link: https://repositorio.uc.cl/handle/11534/75187

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Procesos y política Tesis

Producción del borde costero de Valparaíso, a partir de las relaciones entre actores, en el marco de la relación ciudad/puerto (2009-2018)

2022
Paula Ximena Quintana Meléndez

Profesor: Carlos Mattos

La tesis analiza en detalle la producción del espacio en el borde costero y las relaciones entre los actores, identificando particularmente aquellas relaciones de conflicto que obstaculizaron la realización de infraestructura y relaciones fluidas de producción en las prácticas espaciales, que obstaculizaron representaciones del espacio oficialistas y que promovieron otras desde la sociedad civil. En esta sección se analizan aspectos del concepto de gobernanza, gobernanza portuaria y concepto gobernanza ciudad puerto. La última sección del análisis de datos se refiere a los Espacios de representación, la identidad, la vida cotidiana, mostrando una gran fortaleza en la identidad con Valparaíso, identidad con la historia portuaria, con el mar, la pesca, el borde costero. Finalmente, se muestran las conclusiones a las que se converge, respecto a los contenidos mencionados. También se mencionan líneas de estudio respecto a las que se sugiere mayor investigación. Se termina sumando sugerencias respecto a políticas pública para el mejor desarrollo y bienestar de la ciudad puerto de Valparaíso.

Link: ttps://repositorio.uc.cl/handle/11534/66199

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Procesos y política Tesis

Los procesos de producción de los espacios públicos de movilidad. El caso del sector Cal y Canto en Santiago de Chile.

2022
Carole Gurdon Rahme
Profesor: Oscar Figueroa

A través del análisis de los procesos de producción de los espacios públicos en las inmediaciones de un nodo de intercambio modal estructurante de la red de transporte metropolitano de Santiago de Chile, el sector de Cal y Canto, la tesis cuestiona las posibles discrepancias entre las acciones, representaciones y proyecciones de los actores involucrados en la planificación del espacio, y las prácticas de apropiación del espacio por parte de las personas. El objetivo radica en entender cuáles son los factores que explican estas brechas y qué consecuencias tienen sobre la producción del espacio público, entendido como espacio social. El trabajo de investigación se centró así en la problemática de la movilidad, abordada a través de lo que esta revela de la producción de un espacio dado, articulando un enfoque relacional sobre espacio público con un enfoque pragmático de los juegos de los actores. La entrada por la producción del espacio estructuró así no sólo el posicionamiento teórico, sino también las decisiones metodológicas, la construcción del terreno, así como los diferentes análisis que se llevaron a cabo. El análisis se basa en una combinación de métodos principalmente cualitativos (análisis histórico, entrevistas con actores institucionales, observaciones in situ, fotografías) que permiten reconstruir la diversidad de relaciones con el espacio y las prácticas características de un espacio urbano ordinario.

Link: https://repositorio.uc.cl/handle/11534/66429

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Procesos y política Tesis

Transformaciones urbanas a través de la fiesta: la Fiesta del Redentor y la Feria de Abril.

2022
José
Mayoral Moratilla
Profesor: Fernando Pérez Oyarzún / Fulvio Lenzo

Este proyecto tiene como punto de partida otros estudios previos sobre asentamientos urbanos transitorios, en particular, aquellos liderados por Rahul Mehrotra en la Universidad de Harvard. Si bien esta investigación pretende profundizar en una de las diferentes taxonomías planteadas por este profesor, los eventos festivos, esta tesis se distancia de las investigaciones previas pues pone el foco en el impacto de los mismos en el contexto urbano, así como en las implicaciones que tienen en el desarrollo de la urbe en la que se implantan. La fiesta como fenómeno urbano, ámbito de estudio que no ha sido lo suficientemente explorado desde la mirada urbana, es el foco principal de la investigación. La falta de interés del discurso moderno por este tipo de fenómenos genera que los estudios de la construcción de la fiesta queden relegados al casillero de la memoria y el patrimonio. Sin embargo, las fiestas urbanas no son estáticas ni ajenas a las transformaciones del entorno construido ni al avance técnico, a la vez que perviven a lo largo de los siglos y siguen estando muy presentes en el contexto urbano. Así, la tesis parte de un análisis de la fiesta desde diferentes perspectivas, entre las que se incluyen la social y antropológica, cuyo conocimiento se traslada posteriormente al campo urbano y arquitectónico. El proyecto se centra en investigar los eventos transitorios festivos con el objetivo de visibilizar este fenómeno y estudiar el impacto de estas acciones dentro de la disciplina del urbanismo. Es necesario recalcar uno de los intereses fundamentales de estos eventos festivos, que comprende lo relativo al tiempo. La fiesta que se estudia es aquella que se repite año tras año. Estos eventos cíclicos interactúan con la ciudad y modifican el contexto en el que se asientan, alterando la manera de percibirla, cambiando sus recorridos internos y dotando de intensidad a los lugares que la acogen. Estudiar estos momentos permite una perspectiva más amplia de la urbe y una mejor comprensión del fenómeno urbano. De esta forma, este proyecto de investigación indaga en la relación entre las diferentes temporalidades de la ciudad con especial interés en aquellas que tienen un carácter cíclico. El trabajo estudia fenómenos de gran impacto y escala, entendiendo que, desde las situaciones extremas, las cuales llevan el sistema hasta su límite, se pueden obtener apreciaciones trasladables a circunstancias de normalidad. Esta condición de excepcionalidad se presenta como una oportunidad de análisis frente al enfoque generalizado del estudio de la ciudad en el día a día bajo condiciones de supuesta normalidad. Las fi estas analizadas tienen una dimensión suficiente para modificar el funcionamiento, las dinámicas y la morfología urbana. Los casos a estudiar en esta investigación están localizados en occidente para facilitar el estudio desde un punto de vista geográfico y cultural.

De este modo, la investigación se desarrolla, en lo fundamental, a través de dos casos de estudios, la Fiesta del Redentor en Venecia y la Feria de Abril en Sevilla, que muestran la pervivencia de la fi esta e ilustran estrategias contrapuestas de ocupación de la ciudad que se ponen en diálogo: desde el despliegue físico al impacto en el contexto urbano, entre otros aspectos. Por un lado, la Fiesta del Redentor se enmarca dentro de aquellos ejemplos en los que el contexto urbano forma parte del escenario del evento. La ciudad consolidada se ve transformada temporalmente a través de la fiesta, que de manera transitoria modifica su cotidianeidad desde diferentes puntos de vista como la percepción del espacio urbano o la forma de recorrerlo. Estas situaciones se dan en la mayoría de las ciudades contemporáneas, como cabalgatas, procesiones, carreras populares y otros eventos lúdicos, festivos o religiosos. Dentro de este tipo de eventos la Fiesta del Redentor destaca por la antigüedad del fenómeno, por la singularidad, carga histórica, relevancia del soporte urbano y el impacto que tiene en la ciudad de Venecia, que se transforma drásticamente durante un día. Por otro lado, la Feria de Abril es un evento que se enmarca dentro de un campo de estudio definido por aquellos fenómenos urbanos donde, con ocasión de la fiesta, se construye una ciudad alternativa: el pavimento, la tipología edificatoria, la vestimenta y la iluminación, entre otros aspectos, nos permiten adentrarnos en otra realidad. Ciudades paralelas, efímeras, que ocurren en un lugar específico y que dialogan con un contexto urbano consolidado, independientemente de la naturaleza y origen de éste.

La Feria de Abril tiene lugar en un espacio Reservado para la fiesta que se dedica exclusivamente a este evento, quedando el espacio vacante el resto del año, como si el solo recuerdo de la Feria de Abril fuera capaz de soportar la ineficacia de ese vacío. Además, este caso destaca por su historia, escala, impacto en la ciudad de Sevilla y la dimensión cultural del fenómeno “Feria de Abril”. Atendiendo a las condiciones constructivas, espaciales, programáticas y organizativas de estos eventos y su relación con la ciudad consolidada, esta tesis busca una mejor comprensión de sí mismos y de la realidad urbana. De este modo, desde sus atributos se vislumbran posibles aspectos a considerar en la planificación urbana a la vez que se identifican aspectos inoperativos para los que se plantean alternativas a fin de que la disciplina asuma de una forma más consciente la condición cíclica de la urbe y de respuestas acorde a la misma.

Link: https://repositorio.uc.cl/handle/11534/66028

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Teoría e historia Tesis

Imágenes del Ocio y del Turismo: los proyectos urbanos y la ciudad del espectáculo en las revistas O Cruzeiro y Touring. Rio De Janeiro, 1920-1970

2022
Thaise Gambarra Soares
Profesor Guía: Macarena Cortés

La tesis propone examinar la forma como la ciudad construida ha sido representada en las revistas ilustradas, en relación a los procesos de modernización producidos a partir de los fenómenos del ocio y del turismo en el borde costero de la ciudad de Río de Janeiro durante la primera mitad del siglo XX. En este periodo una serie de nuevos medios de comunicación fueron creados, alterando la forma como la arquitectura y la misma ciudad han sido representadas, discutidas y, finalmente, construidas (Colomina, 2000). Analizando particularmente a las revistas ilustradas (variedades y turísticas) publicadas durante la primera mitad del siglo XX, el trabajo examina, a partir de imágenes y textos: 1. ¿De qué manera las propuestas urbanas y arquitectónicas construidas para el ocio y el turismo han sido presentadas en las revistas ilustradas? 2. ¿Cuáles fueron los principales discursos que las imágenes mediáticas construyeron sobre el ocio y el turismo en Río de Janeiro? 3. ¿Cómo estos discursos se relacionaron con la forma en que la ciudad y la arquitectura en Río de Janeiro fueron entendidas y construidas? Considerando que la ciudad y las arquitecturas del ocio y del turismo en Río de Janeiro han sido presentadas en las revistas ilustradas a partir del borde costeiro, se postula que las revistas exhibieron una serie de propuestas arquitectónicas que respondieron a los cambios de paradigma requeridos por los fenómenos del ocio y del turismo.

Estas propuestas arquitectónicas y urbanas han sido potenciadas a partir del discurso de la playa como espacio privilegiado para el destino de vacaciones y de actividades recreativas, de carácter eminentemente público y social, donde por un lado el automóvil se configuró como articulador de modelos de urbanización y por otro la arquitectura moderna aparece como elemento clave en la afirmación simbólica y funcional de la nueva era del ocio y del turismo. Se propone que hubo un diálogo permanente, articulado y continuo entre, los discursos que construyen las imágenes mediáticas y el discurso propuesto por el campo disciplinar. Esta relación, por un lado, contribuyó a la construcción del imaginario moderno del ocio y del turismo en la costa, y por otro, a la forma en que la ciudad y la arquitectura fueron entendidas y construidas.

La tesis propone contribuir, por un lado, a la Historia de la Arquitectura y de la Ciudad y por otro a los Estudios Visuales, al establecer conexiones entre los estudios sobre las imágenes mediáticas y la producción del espacio urbano y de la arquitectura. En este sentido, la tesis busca poner de relieve el rol de la imagen, no solamente como documento histórico, sino que principalmente, como mediadora en la construcción de discursos de y para la ciudad y en la producción del espacio urbano. Las imágenes del ocio y del turismo son una manifestación de poder, construyen discursos desde otras disciplinas, y constituyen documentos únicos para comprender el proceso de producción de la ciudad.

LINK: https://repositorio.uc.cl/handle/11534/65147

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Teoría e historia Tesis

Un patronaje habitable. Vestuario, patronajes y textiles en la obra de arquitectas modernas

2022
Anita Puig Gómez
Profesor Guía: Horacio Torrent

Esta tesis analiza el trabajo de cuatro importantes arquitectas con prominente obra durante el siglo XX. El foco del análisis de su obra, está basado en la idea de que su educación como mujeres, que las relacionó tempranamente con el mundo del vestuario y oficios de confección, les permitió transferir desde aquella formación informal, herramientas, habilidades y conceptos que complementaron el desarrollo de su obra profesional y colaboraron en su proceso creativo. De esa forma, ambos mundos convivieron en el diseño de objetos y espacios, donde esa herencia metodológica doméstica y atávica reaparecerá en su obra en la forma de aproximarse al entorno construido desde diferentes escalas, mostrando una directa relación entre la posición del cuerpo, el espacio y los objetos.

La estructura metodológica de este trabajo hilvana formas y maneras de representación del espacio el cual relaciona arquitectura y confección de vestuario, no solo vinculándolas desde una mirada histórica, sino también por medio de conceptos correlativos de espacio, trazado y planos arquitectónicos. Este análisis permitió estudiar cómo desde algunas restricciones o modelos preformados de género asociados a labores femeninas, reaparecieron en su aproximación y desarrollo de proyectos abriéndoles un significativo campo exploratorio.

Esta tesis devuelve el sentido proyectual y narrativo que sus vestuarios constituyeron, para de esa forma entenderlos como una sola práctica y un solo modo de construir el espacio: el vestuario es espacio y los patrones son planos.

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Procesos y política Tesis

Los campamentos y la persistencia de la urbanización informal en Chile : el caso del Área Metropolitana de Valparaíso (1990-2019)

2022
Felipe Valenzuela Ormeño
Profesor Guía: Javier Ruiz-Tagle

La tesis busca comprender las razones que explican la persistencia de los procesos de urbanización informal en Chile entre 1990 y 2019, pese a la presencia de una política habitacional exitosa en términos cuantitativos, que motivó una interpretación de los campamentos como un problema en desaparición. Para ello, se toma como caso de estudio el área metropolitana de Valparaíso, que ha experimentado un alza sostenida de la cantidad de familias viviendo en campamentos desde la década de los noventa hasta la actualidad. A partir de este caso, se realiza una caracterización cuantitativa y cualitativa de los procesos de urbanización informal, y se analiza su relación con la implementación de políticas habitacionales y de campamentos. Los resultados indican que la urbanización informal se ha mantenido siempre vigente como forma de acceder a la vivienda, lo que se explica en el contexto de políticas habitacionales que no han mantenido su cobertura, a la vez que se han propuesto programas de campamentos focalizados que tampoco los abordan en su complejidad, generando expectativas incumplidas en las familias. Junto con ello, se reafirma la necesidad de una comprensión de estos procesos que supere las distinciones dicotómicas entre lo formal y lo informal y que subyacen a la definición de campamento. A modo de conclusión, se sostiene que la urbanización informal no corresponde al resabio de un estadio de desarrollo anterior de la sociedad chilena, sino que se produce como parte de los procesos presentes de su desarrollo.

Los campamentos y la persistencia de la urbanización informal en Chile : el caso del Área Metropolitana de Valparaíso (1990-2019)

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Artículos de revistas

Estudio del norte de Santiago de Chile mediante cartografía histórica: La Chimba entre los siglos XVI y XIX

Autores: Carolina Quilodrán, Antonio Sahady, José Bravo

En la ribera norte del río Mapocho, en Santiago de Chile, existió un área que fue reconocida como La Chimba, el lugar ideal para que se asentaran allí numerosas familias indígenas antes del periodo de fundación de la ciudad. Esta otra banda u otra orilla, –significado en lengua quechua de La Chimba–, durante largo tiempo fue el límite septentrional de Santiago del Nuevo Extremo, con una historia y un desarrollo territorial marcados por las diversas situaciones naturales y culturales de la ciudad. A partir de la documentación histórica, en el presente estudio se analiza la representación de La Chimba entre los siglos XVI y el XIX.

Estudio del norte de Santiago de Chile mediante cartografía histórica: La Chimba entre los siglos XVI y XIX

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Artículos de revistas

Micropolitiques de la marche et inégalités urbaines : une exploration à partir de l’expérience vécue

Autores: Soledad Martínez RodríguezFrancisca Avilés Arias

Urban pedestrian journeys are diverse, complex and difficult to classify: people walk with distinct purposes and different kinds of encounters occur along the way, leading to different social and subjective negotiations. The everyday act of putting one foot in front of the other has a political dimension that requires specific tools to be grasped and analyzed. This article proposes exploring and describing the lived experience of walking as a way of envisaging the micropolitics that transpires while people move by foot. By observing rhythm and attention variations within pedestrian journeys in Santiago de Chile, we address the experiential dimension of urban inequalities. We contribute, thus, with an understanding of how inequalities embed themselves in everyday practices, enabling or constraining walkers’ capacities for acting and their possibilities for experiencing the city.

Micropolitiques de la marche et inégalités urbaines : une exploration à partir de l’expérience vécue.

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Procesos y política Tesis

La eutopía y la metrópolis agencia y política urbana en la trayectoria de los Huertos Obreros y Familiares José Maza de La Pintana. Santiago de Chile. 1936-2021.

2021
Paulina Terra Rosas
Profesor Guía: Francisca Márquez Belloni

En la presente investigación el análisis sobre este tema se realizará a partir del análisis de los procesos agenciales que se han llevado a cabo a lo largo de la trayectoria de Huertos José Maza, desde la formación de las primeras cooperativas para impulsar el proyecto de lugar en 1936 hasta el presente. Huertos José Maza forma parte de los Huertos Obreros y Familiares de La Pintana, los cuales se construyen en la década del cuarenta sobre la base de un modelo socioterritorial inspirado en los ideales de la Ciudad Jardín y en la filosofía de los socialistas utópicos, los cuales le otorgaban un papel protagonista a los ciudadanos organizados, en este caso, a través de cooperativas, para la construcción y un habitar desde “lo común”.

Es así como los Huertos nacen como una utopía, como un “soñar social” (Tower Sargent, en Amin y Thrift, 2002) de un colectivo cuyo deseo de habitar y desarrollarse en un mejor lugar se plasmó en una forma de comunidad ideal que se materializó al sur de la ciudad de Santiago. Este caso se concibe, por lo tanto, como un lugar que se imagina y se construye desde sus propios habitantes, siendo un ejemplo del poder que puede llegar a tener una comunidad organizada en la construcción de un lugar en la ciudad y de cómo se puede llevar a cabo una visión de “lo común” como un vehículo de transformación social.

LINK: https://repositorio.uc.cl/handle/11534/63588

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Procesos y política Tesis

Reconfiguración urbana, turismo y desplazamiento en áreas patrimoniales de América Latina : el caso de Cuenca en Ecuador.

2021
Natasha Cabrera Jara
Profesor Guía:  Margarita Greene

La investigación aborda un fenómeno urbano recurrente en ciudades Históricas de América Latina: su reconfiguración material y simbólica con el propósito de conservar el patrimonio y promocionar el turismo como alternativa de desarrollo. Se propone la revisión crítica de este tipo de transformaciones urbanas, sus modos de planificación y financiamiento, sus efectos en determinados colectivos y el papel de la institución pública. Con este fin se elige como ámbito de estudio al área patrimonial de Cuenca en Ecuador, caso representativo dentro de las ciudades intermedias latinoamericanas, con una exitosa campaña de marketing urbano desplegada a partir de su declaratoria como Patrimonio Cultural de la Humanidad en 1999, que llevó a la ciudad a encabezar importantes rankings internacionales de turismo, especialmente para jubilados extranjeros.

Se obtiene como resultado fundamental que la transformación del espacio público y de aquellos edificios representativos generalmente de uso público, demandan enormes inversiones asumidas mayoritariamente por el gobierno local, mientras múltiples usos, prácticas y usuarios son expulsados al no encajar con la imagen que se busca publicitar. Finalmente, se pone en duda la sustentabilidad social y económica del modelo de desarrollo implementado.

LINK: https://repositorio.uc.cl/handle/11534/63905

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Capítulos de libros

The modern urban project and its environmental value: Villa Los Presidentes,  Ñuñoa, Santiago, Chile

Autor: Rodrigo Gertosio Swanston

In many ways, nature is present in modern architectural housing complexes. Although the first inhabitants could immediately enjoy well-lit, oriented, and ventilated apartments, half a century later, the landscape is different. Multiple tree species bathe parks, plazas, trails, and private patios. From the inside, the buildings commonly disappear among a significant plant mass.

Recent development of the popular application of the cameras mounted on drones along with the satellite views, when looking at them from above, the urban project closely related to the city appears. The benefits for the quality of life of the inhabitants seem obvious. For this (and for several other reasons), multiple complexes have been recognized as heritage in various parts of the world. Behind its most significant values, there is usually the relationship between architecture and nature, on different scales and in different ways.

For this reason, it is necessary to determine more clearly (and from other disciplines) how nature is related to its most significant attributes and heritage values. Knowing, measuring, and interpreting the variables, not only influence their effectiveness but could also constitute new layers of information that guide their preservation on a large scale. Above all, in contexts of climate change.

This text is divided into three sections: Collective housing and nature; nature and heritage values; and the environmental dimension of the modern urban project, Grecia Avenue, Santiago, Chile.

The modern urban project and its environmental value: Villa Los Presidentes,  Ñuñoa, Santiago, Chile

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Artículos de revistas

Risk and Resilience Monitor: Development of multiscale and multilevel indicators for disaster risk management for the communes and urban areas of Chile, Applied Geography

Autores: Daniela González, Mauricio Monsalve, Roberto Moris, Cristóbal Herrera

Chile is a country faced with a variety of natural hazards, such as earthquakes, tsunamis, and volcanic eruptions, which often test its coping capacity. Disaster risk management plays a critical role in the protecting the welfare of society as well as in preserving the governability of the country. This work introduces multilevel indicators for measuring dimensions of risk and resilience, to identify and quantify spatial disparities among communes and urban areas in a multiscale perspective. The indicators summarized in the Risk and Resilience Monitor (RRM), are developed using techniques of Principal Component Analysis combined with Varimax Factor Analysis.

The results introduce evidence for the consideration of an adequate scale of risk management. Despite middle-sized communes appearing in first places of RRM, extended urban areas exhibit a greater potential for resilience strategies. Given the methodology used, the structure of the indicators suggests how to adjust risk management for different scales. Furthermore, the indicators allow the identification of areas and dimensions that have been left relatively unprotected and require disaster risk management actions.

Risk and Resilience Monitor: Development of multiscale and multilevel indicators for disaster risk management for the communes and urban areas of Chile, Applied Geography

 

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Noticias Teoría e historia Tesis

La Arquitectura y la Guerra Sucia: Una historia de violencia selectiva Santiago de Chile (1973-1990)

Esta investigación explora la relación entre la arquitectura y la violencia institucional en Chile entre los años 1973 y 1990.

Para esto reconstruye la historia de edificios públicos y privados de la capital con el objetivo de identificar la lógica que impulsó tales acciones revisando tres procedimientos: ocupaciones, destrucciones y confiscaciones. La tesis principal planteada en este trabajo sostiene que la arquitectura fue instrumentalizada por el régimen militar como un medio para controlar el país, sustentarse en el poder, castigar a los llamados enemigos internos y maximizar el apoyo civil. Se verifica esta tesis proponiendo el concepto de “violencia selectiva” considerando que la violencia que se ejecutó a través de ellos no fue aleatoria sino mas bien puede entenderse como parte de una estrategia racional implementada por el régimen militar. Mediante las evidencias disponibles, se abordan los procedimientos para comprender (1) la diversidad de técnicas aplicadas, (2) explorar la relación simbólico-material de la arquitectura con los tipos de operaciones realizadas (3) identificar las funciones dadas a la arquitectura y (4) dimensionar la escala de la violencia en la capital.

Comisión:    
José Rosas  | Jefe de Programa |
Alejandro Crispiani | Director de Tesis |
Anahí Ballent
Macarena Ibarra
Pamela Colombo| Profesora Invitada |

Viernes 30 de julio de 2021 | 15:00  (Chile), vía YouTube Doctorado.

Presentación en Youtube

Viviana Bravo Profesor Guía: Alejandro Crispiani

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Procesos y política Tesis

Araucanía, formas y dispositivos del territorio colonizado: La Carta general de colonización de la provincia de Cautín, 1916. Chile

2021
Tirza Barría Catalán
Profesor Guía: José Rosas

En la segunda parte del siglo XIX, el Estado chileno inició una progresiva campaña de colonización en las tierras de la Arauco, las cuales durante tres siglos (s. XVI al XIX), constituyeron un espacio de frontera entre dos zonas: al norte del río Biobío y, al sur del río Toltén. Para lograr este cometido, el Ejército de Operaciones, primero desplazó y luego anuló la frontera. De manera paralela se fortalecieron instituciones, se crearon mecanismos e implementaron dispositivos para el asentamiento de colonos y la instalación de infraestructuras que colaboraron en la rentabilización del suelo a través del traslado de la producción y explotación de recursos naturales disponibles en la zona. En consecuencia, el Estado se hizo presente con su aparato burocrático para llevar a cabo la construcción de un nuevo territorio. La colonización implicó la distribución de tierras, para lo cual se levantaron una serie de mapas en los cuales se representan las formas y mecanismos de ocupación. Considerando que, para la segunda década del siglo XX, estos planos y croquis no conformaban una visión total de la envergadura de la colonización, se requirió contar con una cartografía capaz de exponer el registro completo de la labor que se venía desarrollando desde 1880, lo cual le permitía a los ministerios y departamentos del Estado, tener claridad con respecto a las tierras entregas y las que aún eran fiscales. Para ello se confeccionaron las llamadas Cartas Catastrales, siendo la primera la Carta general de colonización de la provincia de Cautín (en adelante carta de Cautín), a escala 1:100.000, publicada en 1916 y elaborada por Nicanor Boloña, al alero de la Inspección General de Colonización e Inmigración, fuente primaria y objeto de estudio de esta tesis. La carta no sólo reproduce una realidad topográfica, sino que también la interpreta. En este sentido y como menciona Harley (2007), su manejo como fuente histórica requiere de una aproximación critica para identificar la intención por la cual fue creada. Metodológicamente se aborda esta cartografía no sólo como un conjunto, sino también como una composición de diversas territorialidades. En este sentido los análisis del redibujo en capas de la carta de Cautín proporciona dos tipos de lectura sobre la organización y distribución territorial: una, es la visión unitaria que muestra el territorio como sistema coherente y homogéneo a escala provincial y la segunda, es la conformación de distintas formas de implantación, fragmentos sujetos a los factores naturales y a los mecanismos previstos por ley. La carta como instrumento, reafirma la ocupación territorial iniciada con la fundación de poblados para pasar al poblamiento a escala regional. Asimismo, da cuenta de la comprensión del espacio físico que permitió la instalación de las infraestructuras públicas, las cuales influirían en las dinámicas productivas entre la costa, el centro y la cordillera.

LINK: https://repositorio.uc.cl/handle/11534/62930

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Teoría e historia Tesis

Alameda de Santiago de Chile. Paseo urbano y escenario público, 1818-1875

2021
Carolina Quilodrán
Profesor Guía: José Rosas

Esta investigación estudia la Alameda a través de la construcción de un paseo y escenario público entre 1818 y 1875, periodo en el cual se constituye como un espacio urbano que experimenta una serie de importantes cambios que si bien, por un lado, lo situaron como un paseo representativo de la República, por otro, enfrenta a Santiago a una nueva identidad, un espacio con programa definido y de representación de la civilidad de los pueblos que traería consigo preocupaciones culturales y políticas. Pero el paseo estuvo lejos de ser una propuesta del siglo XIX. Antes varios fueron los intentos, incluso algunos realizados, de constituir en La Cañada un espacio de saneamiento urbano, sociabilidad y hermoseamiento de Santiago, hacia el sur de la trama fundacional. Esta tesis analiza el proceso de transformación y cambio de este lugar periférico de la ciudad en pos de sentar las bases de un proyecto como un paseo, convirtiendo a una hilera de árboles, en este caso una alameda semiurbana, en una construcción material y cultural, particularmente entre 1818 y 1875. Para comprender este proceso es necesario entender las transformaciones y cambios de la Alameda, especialmente bajo las acciones de Bernardo O’Higgins y Benjamín Vicuña Mackenna, agregando un periodo de transición cuando el naturalista francés Claudio Gay visita Chile, a principios del siglo XIX, y entrega dos registros iconográficos: el Plano de Santiago (1831) y el grabado del Paseo de la Cañada (1854). Igualmente son importantes los antecedentes elaborados por la expedición astronómica norteamericana de James Melville Gilliss (1855). La existencia de un paseo urbano denominado en 1818 como Campo de la Libertad Civil y posteriormente conocido como Paseo de las Delicias, ciertamente es reconocido y valorado como parte de la construcción histórica, espacial, social, cultural y de emplazamiento de un programa en la Alameda. Sin embargo, hasta ahora, y a pesar de todas las investigaciones elaboradas, no se ha desarrollado ampliamente un estudio sobre qué significó la magnitud de la obra del paseo y su inserción en un espacio periférico de Santiago, a cuatro cuadras de la plaza fundacional y el momento clave independentista en que se elabora como proyecto. En efecto, la figura de Bernardo O’Higgins, asumiendo como Director Supremo entre 1817 a 1823, aparece en un momento clave del inicio de la consolidación del país como República, con un objetivo de afianzamiento nacional.

De este modo, O’Higgins y su obra del paseo cobra importancia ya que transforma un espacio de escala territorial, en uno más urbano que ya había tenido, al menos, siete proyectos de intervención previos al conocido Croquis de La Cañada (1818), entre 1606 y 1813. Esto último es interesante de destacar ya que permite comprender que La Cañada siempre había cumplido un rol, unos más adecuados que otros, en el límite sur de Santiago: camino de tránsito para el ganado, de comunicación, un punto donde se producía la transición de la ciudad de Santiago hacia lo rural, un botadero de desechos y un paseo. En este contexto, fue indispensable entender primero cómo las alamedas se concibieron como espacio urbano y social en las ciudades de América y Europa y segundo, analizar los casos internacionales, principalmente europeos, donde se dieron las primeras alamedas, lo que permitió entender en América y en Chile la implementación de paseos arborizados que, en alguna medida, tendría influencia en lo sucedido en el caso chileno. En este sentido las figuras de Bernardo O’Higgins y del fraile franciscano José Javier Guzmán adquieren relevancia en la construcción intelectual, el dibujo y materialización del proyecto de apropiación, saneamiento y embellecimiento de La Cañada. El fraile con su experiencia en la iglesia y convento franciscano de Mendoza y de Santiago de Chile y O’Higgins, probablemente, a través de sus viajes a Lima y a Cádiz. Por tanto, darle un programa definido y su implementación implicó una transformación constante hasta 1875, durante la intendencia de Benjamín Vicuña Mackenna, año en el cual perdió parte de su identidad original y, principalmente, su concepción de paseo urbano con cambios constantes de su arborización, elemento fundamental de la configuración inicial que Vicuña Mackenna a pesar de varios inconvenientes trató de mantener. La tesis sostiene que el paseo de la Alameda, como pieza urbana, permite visibilizar su importancia en la construcción de la capital de Chile y la inserción de un nuevo modelo urbano en Santiago. Ello trajo consigo la implementación concreta de un programa definido. Era un espacio que buscaba la civilidad, la representación política y social, la higiene y el embellecimiento de Santiago, en la periferia. De acuerdo con lo anterior el marco teórico se organiza en tres nudos temáticos: jardín, paseo urbano y alamedas; espacio público y geografía histórica. Además, en términos metodológicos se basa en cuatro líneas de trabajo principales: revisión de fuentes bibliográficas e iconográficas; reconstrucción morfológica y de representación y trabajo de campo. Y, el proceso metodológico para llevar a cabo la interpretación y reconstrucción del Croquis de La Cañada (1818).

LINK: https://repositorio.uc.cl/handle/11534/63211

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Otros

Desenvolvimento de método projetual para uso no ensino de projeto arquitetônico

Autor: Tiago Nazario de Wergenes, Aryane Spadotto, Luisa Rodrigues Félix Dalla Vecchia

Este trabalho utilizou uma técnica de incentivo à criatividade de abstração da forma, na disciplina de Paisagismo do curso de Arquitetura e Urbanismo, objetivando a melhor compreensão, por parte dos estudantes, de elementos fundamentais do projeto e o tratamento do espaço como um todo. A técnica utilizada parte da definição de conceitos representados por imagens, as quais são traduzidas em formas e recomendações gerais que são então utilizadas nos projetos. A utilização da técnica, no primeiro contato dos estudantes com o projeto de paisagismo, contribuiu imensamente para que eles definissem melhor suas intenções de projeto através dos conceitos e conseguissem transmitir as sensações desejadas em seus projetos. Conseguiram, desta forma, superar algumas dificuldades comumente enfrentadas, como o trabalho apenas no plano horizontal, e passaram a tratar o espaço tridimensional como um todo.

Desenvolvimento de método projetual para uso no ensino de projeto arquitetônico

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Artículos de revistas

Método projetual para o ensino de Projeto Arquitetônico | Unoesc & Ciência – ACET

Autores: Aryane Spadotto, Luisa Rodrigues Félix Dalla Vecchia, Tiago Nazario de Wergenes

Este trabalho busca propor um método de desenvolvimento de projeto arquitetônico para aplicação nas primeiras disciplinas de projeto do Curso de Arquitetura e Urbanismo, visando a uma maior clareza do processo projetual por parte dos estudantes. Para se alcançar esse objetivo, foram feitos estudos bibliográficos referentes ao desenvolvimento de projetos e métodos utilizados para o ensino de projeto arquitetônico, bem como de outras áreas. Foram feitas, ainda, entrevistas com professores de projeto e alunos dos Cursos de Arquitetura e Design da Instituição, a fim de comparar o entendimento de projeto entre disciplinas de Projeto que utilizam métodos estruturados e aquelas que não utilizam.  Foi formulada uma primeira proposta e testada com uma turma de estudantes de Projeto Arquitetônico. Os dados coletados foram analisados resultando em uma proposta de método projetual que facilite a visualização de todas as etapas a serem cumpridas ao longo do semestre, bem como a relação entre elas.

 

Método projetual para o ensino de Projeto Arquitetônico | Unoesc & Ciência – ACET

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Poder público e patrimônio ferroviário: o caso de Videira-SC

Autores: Tiago Nazario de Wergenes, Soraya Nór

O patrimônio ferroviário é um importante testemunho histórico do processo de desenvolvimento econômico e urbanização do Brasil, suporte da memória coletiva de várias comunidades. Diversas esferas do poder público administram grande parte do legado ferroviário e têm o poder de intervir em sua conservação, assim, suas decisões têm impacto direto na construção da memória urbana de vários locais. Este estudo investigou as ações do poder municipal no tocante à gestão e preservação do patrimônio ferroviário, tomando como local de estudo a cidade de Videira, em Santa Catarina, em relação à antiga Estrada de Ferro São Paulo – Rio Grande (EFSP-RG). Foram exploradas questões como a interação entre o poder local e as esferas políticas superiores, o estado de conservação, os novos usos e a maneira como este patrimônio vêm sendo inserido na dinâmica socioeconômica do município, além do impacto de interesses privados na preservação do mesmo. Constatou-se que nas últimas décadas não houve a realização de um processo decisório aberto à participação popular, nem mesmo, uma visão de conjunto que contemple a conservação do patrimônio ferroviário. Atualmente, são percebidas ações que visam reintegrar as estruturas ferroviárias restantes à dinâmica urbana, cabendo investigar em que medida essas iniciativas contribuem para a valorização da memória ferroviária.

 

Poder público e patrimônio ferroviário: o caso de Videira-SC

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Patrimônio memória e tensões no espaço urbano

Autor: Tiago Nazario de Wergenes

Processos de gentrificação têm ocorrido em diversos contextos, envolvendo áreas de interesse histórico. Em geral, caracterizam a retomada destes lugares por parte de grupos sociais mais abastados. Mas também se observa a imposição das representações destes grupos sobre estes espaços, como se elas fossem compartilhadas pela sociedade como um todo. A partir dessa perspectiva, foi estudado o projeto de requalificação urbana do antigo pátio ferroviário de Caçador-SC. Por meio de um estudo de caso, investigou-se o histórico desse local, atentando-se às ações do poder público direcionadas a ele. Considera-se que a requalificação da área estudada representou a retomada do controle físico do espaço, por parte dos grupos sociais dominantes, com a remoção das populações que o ocupavam, num processo de “higienização urbana”. Entretanto, também foi usado como maneira de impor a produção simbólica dos grupos detentores do poder político-econômico ao restante da população. Essa imposição foi manifestada no espaço urbano por meio da construção de objetos memoriais, numa ação que mostra uma visão parcial sobre a memória e a identidade de Caçador.

Patrimônio memória e tensões no espaço urbano

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La ciudad informal desde los ojos de un niño: la historia de vida de Gregorio

Autor: Jasson Fernández Díaz

La historia de la informalidad urbana en Lima se remota desde la conformación de sus barriadas producto de los grandes flujos migratorios campo-ciudad. Estas se pueden observar en el largometraje llamado Gregorio, la historia de vida de un niño que narra los dilemas de esta migración en la década de los 80. Desde sus ojos, se viven los motivos de una familia rural que decide migrar a la capital en búsqueda de oportunidades laborales ante la pérdida de la productividad agraria. Con expectativas de una mejor calidad de vida, Gregorio siente las grandes diferencias de vivir en el barrio y la ciudad: él, junto a toda su familia, deben convertirse en fuerza laboral mediante ocupaciones informales; alojarse en vivienda en situación de precariedad; cambiar el quechua por el castellano para ser entendido; emplear un nuevo modo de transporte de largos recorridos; y nuevas formas de sociabilizar con otros niños que trabajan en las calles de una ciudad caracterizada por la pobreza, marginalidad e inseguridad. Ante una serie de hechos desafortunados, Gregorio entra en conflicto con su familia y consigo mismo al ir adoptando nuevos hábitos como la drogadicción y el robo, construyendo un futuro todavía un incierto.

 

La ciudad informal desde los ojos de un niño: la historia de vida de Gregorio

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El rol de la accesibilidad a los humedales urbanos en la provisión de nuevas áreas verdes urbanas” El estudio de caso del humedal urbano Los Batros, Área Metropolitana de Concepción

Autor: Jasson Agustín Fernández Díaz

En un contexto de transformación socioambiental de los humedales urbanos, proveer de accesibilidad hacia ellos se ha convertido en una estrategia de planificación de desarrollo urbano sustentable. Por ello, esta investigación se centra en explorar como se relaciona la accesibilidad potencial a los humedales urbanos como aporte para nuevas áreas verdes en relación con la forma urbana y movilidad peatonal. Mediante el uso de Gis-Netwok Analysis, estadística espacial y correlaciones bivariadas, se analizó el estudio de caso del humedal urbano Los Batros (Área Metropolitana de Concepción, Región del Biobío), que atraviesa una coyuntura social-política de interés ambiental. Los resultados indican que el humedal aumenta el estándar y reduce el patrón de clusterización de accesibilidad a áreas verdes a nivel comunal. Además, evidencia que la distancia a pie influye en la visita por semana al humedal con fines recreativos, siendo los tejidos residenciales continuos las áreas que concentran las mayores accesibilidades.

El rol de la accesibilidad a los humedales urbanos en la provisión de nuevas áreas verdes urbanas” El estudio de caso del humedal urbano Los Batros, Área Metropolitana de Concepción

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El rol de los conflictos socioambientales en la gobernanza territorial: el caso de la erosión marina en el litoral de la provincia de Trujillo, Perú

Autor: Jasson Fernández Díaz

En un contexto de metamorfosis urbana generalizada (de Mattos, 2016), los impactos ambientales producen mayor desigualad socioambiental en territorios muy complejos como los bordes litorales (Barragán, 1994). Ante ello, se ha desarrollado una variedad de dispositivos orientados a la gestión para responder a los problemas costeros (Jozaei & Mitchell, 2018). Estos son entendidos como espacios de interacciones entre estructuras, procesos y tradiciones que determinan cómo se ejerce el poder y las responsabilidades; cómo se toman las decisiones; y cómo los ciudadanos y otras partes interesadas tienen su opinión (Glavovic, 2016). En ello, la proliferación de los conflictos ha desempeñado un rol, tanto en generación de nuevos dispositivos, como en el proceso de gobernanza territorial (Torre, 2016), siendo de interés de esta investigación explorar como se desarrolla el rol de los conflictos socioambientales en la gobernanza territorial. Para ello, se realizará un estudio de caso en el borde litoral de la ciudad de Trujillo (Perú) y su problemática de erosión marina, donde ha emergido una diversidad de conflictos en torno a la transformación socioambiental del litoral. Se revisarán los conceptos de gobernanza territorial y conflictos socioambientales para dar soporte a la pregunta de investigación. Luego, se describirá el conflicto socioambiental en torno a la erosión marina en el litoral de Trujillo (Perú). Por último, se describirá como se relacionan los conflictos de la erosión marina con la gobernanza en el litoral de Trujillo.

El rol de los conflictos socioambientales en la gobernanza territorial: el caso de la erosión marina en el litoral de la provincia de Trujillo, Perú

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Use of Theodolite and 360° Photography in the Analysis of Geographical and Astronomical Entorno

Autores: Patricio Bustamante, Ricardo Moyano, Daniela Bustamante

Se expone la metodología de manejo y ajuste del teodolito y la fotografía 360° aplicados al análisis del entorno geográfico y astronómico. Este estudio busca demostrar la aplicabilidad del uso combinado del cálculo geodésico (precisión = 1’) con la fotografía de 360º (21600 pixeles donde 1 pixel = 1’’ de arco) y con técnicas fotográficas que permiten realizar mediciones angulares de alta precisión. Se presenta en caso de estudio de la comunidad indígena de Socaire, norte de Chile, como expresión cultural de los conceptos de Entorno. Los resultados obtenidos permiten definir los conceptos de horizonte (componente fijo) y cielo (componente móvil), como partes de un instrumento geodésico y astronómico escala 1:1, sustentado en las nociones básicas del territorio y orientación orográfica-astronómica.

 

Use of Theodolite and 360° Photography in the Analysis of Geographical and Astronomical Entorno

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Arquitectura con Sentido. Estudio para preparar un proyecto de desarrollo de una Hacienda Ecológica Andina Cruz de Piedra

Autores: Daniela Bustamante, Raúl Ávila

El presente artículo plantea un marco de acción frente a la posibilidad de una intervención arquitectónica en elpredio Cruz de Piedra, en el Cajón del Maipo. Como primera aproximación se busca establecer una baseteórica sobre el habitar en las montañas y a la definición de conceptos base, tales como paisaje y naturaleza. Acontinuación, estos temas se desarrollan a través del estudio de la relación mediadora paisaje-arquitectura-naturaleza y los elementos materiales que la construyen. Finalmente, se propone conceptualmente unadirección de desarrollo para una arquitectura contextual que apueste por el lugar en el que se construye y sirvade vínculo entre el Predio, Santiago y los usuarios.

Arquitectura con Sentido. Estudio para preparar un proyecto de desarrollo de una Hacienda Ecológica Andina Cruz de Piedra

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Earth and Sky as a 1.1 Astronomical Instrument and Rorschach Test

Autores: Patricio Bustamante, Ricardo moyano, Daniela Bustamante

Earth and Sky as a 1.1 Astronomical Instrument and Rorschach Test

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From Pleistocene Art to the Worship of the Mountains in China. Methodological tools for Mimesis in Paleoart

Autores: Patricio Bustamante, Daniela Bustamante

Bednarik (2009) described the Makapansgat jasperite cobble, a stone shaped as a human face deposited 2.5 to 3 million years ago. Tsao et al. (2006) demonstrated that face perception is a crucial skill to primates, humans and macaque monkeys. Applying two methodological tools of the Entorno Archaeology – Psychological and Geographical Entorno-, may allow to understand the process that probably led Pleistocene humans to regard as sacred rocks -Mimetoliths- and objects -Mimetomorphswith natural forms that resembled animals or human beings, in increasing scale, from small rocks, big rocks, mountains and Mountainous ranges, in the early Chinese culture, where we have found that three mythological characters: Pan-Gu (盘古), Fu-Xi (伏羲) and Shen-Nong (神农), probably were sacred mountains. Mimesis, by the psychological phenomena of Pareidolia, Apophenia and Hierophany (The PAH triad), might explain the many instances when humans between Pleistocene and early Chinese culture attributed religious significance or extraordinary connections to ordinary imagery and subjects. On the other hand, Mimetoliths and Mimetomorphs might contribute to explain the origins of Palaeoart, animism and religion.

From Pleistocene Art to the Worship of the Mountains in China. Methodological tools for Mimesis in Paleoart.

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Illapel. Patrimonio y Turismo de Intereses Especiales. Observatorio Arqueoastronómico de Cuz Cuz

Autora: Daniela Bustamante

Se presenta la formulación de una propuesta de proyecto arquitectónico asociada al turismo de intereses especiales. La propuesta busca coadyuvar a la recuperación económica de la ciudad de Illapel, y la provincia de Choapa. Se trata incorporar a la economía local, el valor patrimonial de la astronomía prehispánica del pueblo Molle, radicada en el sitio arqueológico de Cuz-Cuz. El proyecto busca conjugar la labor de un nuevo observatorio astronómico con las actividades de reconocimiento de un sistema cultural ancestral, referido a las prácticas de observación dinámica de los astros que practicaban las culturas precolombinas. Para la autora, la relación paisaje territorial – paisaje estelar, constituye un potencial turístico capaz de generar una nueva fuente de empleo.

 

Illapel. Patrimonio y Turismo de Intereses Especiales. Observatorio Arqueoastronómico de Cuz Cuz

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Estimando el espacio político del Cono Sur y Brasil: Las elecciones presidenciales en el eje izquierda-derecha

Autores: Miguel Ángel López, Nicolás Miranda, Pablo Valenzuela-Gutiérrez

La estimación de las posiciones de los actores políticos en políticas públicas se encuentra en la esencia de la competencia política de la democracia moderna. Este artículo usa análisis de contenido y los códigos del Comparative Manifestos Project (CMP) para estudiar los posicionamientos en política pública de los candidatos presidenciales en las últimas elecciones presidenciales de Argentina, Brasil, Uruguay y Chile. Uno de nuestros principales objetivos fue investigar a nivel interno y entre países las dinámicas presentes en el posicionamiento de los candidatos en el eje izquierda-derecha. Buscando mejorar la explicación de la competencia presidencial, este artículo estima también la posición de las preferencias que tienen los candidatos en economía y Estado de Bienestar. La metodología del CMP fue útil para explicar la competencia presidencial en América Latina, pero el índice izquierda-derecha omite algunas de las características de contexto de las democracias latinoamericanas.

 

Estimando el espacio político del Cono Sur y Brasil: Las elecciones presidenciales en el eje izquierda-derecha

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Caída y resurgimiento: la evolución de la oposición venezolana durante el gobierno del Hugo Chávez

Autor: Pablo Valenzuela

La oposición venezolana ha sido derrotada consecutivamente en las elecciones legislativas y presidenciales desde 1998, cuando Hugo Chávez alcanza la presidencia de la República e impulsa una serie de reformas que modifican el panorama institucional venezolano. El trabajo analiza la evolución de la oposición venezolana en los últimos catorce años frente a estos cambios, a los resultados electorales alcanzados y a las diferentes estrategias adoptadas para enfrentar al gobierno. Se identifican también algunas variables importantes a la hora de evaluar el desempeño de la oposición y propone que su buen funcionamiento es parte esencial de la democracia.
 
Caída y resurgimiento: la evolución de la oposición venezolana durante el gobierno del Hugo Chávez
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Presidentes frente a Cancillerías: la formulación de la política exterior en Brasil y Chile entre 1990 y 2010

Autor: Pablo Valenzuela

El objetivo de este artículo es explicar el diferente papel e influencia de los ministerios de rela ciones exteriores (o cancillerías) de Brasil y Chile durante la formulación e implementación de la política exterior. Para ello, se examina un caso relevante en cada país, aplicando un modelo de análisis basado en la política burocrática. Tres son las dimensiones a las que se presta espe cial atención: la mayor o menor capacidad de estos ministerios de centralizar y coordinar la agenda de política internacional; su grado de integración o aislamiento frente al resto de la administración pública, y la profesionalización del servicio diplomático. Se concluye que las dos primeras son las variables explicativas principales, si bien la tercera puede potenciar a las anteriores. La aplicación de este marco explicativo al estudio comparado de los ejemplos
muestra interesantes contrastes en el modo en que Chile y Brasil formulan sus respectivas políticas exteriores

 

Presidentes frente a Cancillerías: la formulación de la política exterior en Brasil y Chile entre 1990 y 2010

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La crisis de carabineros y las propuestas de seguridad del segundo gobierno de Sebastián Piñera

Autor: Pablo Valenzuela

La crisis de carabineros y las propuestas de seguridad del segundo gobierno de Sebastián Piñera

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Cambios programáticos y estratégicos de la derecha en Chile (1989-2013)

Autores: Marcelo Mella Polanco, Miguel Ángel López Varas, Pablo Valenzuela Gutiérrez, Camila Berríos

El artículo busca comprender la trayectoria programática y estratégica que la derecha chilena ha experimentado en el periodo 1989-2013. Considerando la cercanía que tuvo con el régimen de Pinochet a principios del periodo estudiado y la competitividad electoral que ha ganado en los lustros más recientes, ¿es posible asociar al cambio de propuestas programáticas el mejor desempeño electoral del sector? Metodología: La investigación utiliza los datos del proyecto MARPOR para América Latina, a fin de medir el posicionamiento en cada elección. Incorporamos también un análisis narrativo-histórico de la derecha chilena buscando explorar los cambios estratégicos que se han producido frente al cambio programático.

Cambios programáticos y estratégicos de la derecha en Chile (1989-2013)

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Análisis de Visualizaciones Históricas para la Detección de Patrones Autóctonos en la Arquitectura Colonial Temprana

Autora: Daniela Bustamante

Los últimos cinco años han visto un desarrollo exponencial en el conocimiento en torno al área fundacional de Santiago de Chile, invitándonos a repensar la ciudad a partir de un nuevo pasado. Si bien la historia oficial da cuenta de un origen Español a partir de su fundación en el año 1541, la evidencia arqueológica y el análisis territorial, en conjunto con la re-lectura crítica de documentos históricos, cuestionan dicha versión y proponen una narrativa revisada, en la cual los conquistadores Europeos habrían llegado a estas tierras en pleno conocimiento de un asentamiento Inca preexistente.

 

Análisis de Visualizaciones Históricas para la Detección de Patrones Autóctonos en la Arquitectura Colonial Temprana

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Relevancia de incorporar la formación en competencias interculturales de comunicación en la formación de pregrado de Trabajo Social en Chile

Autores: Claudia Silva, Catalina Ramírez, María José Martínez

Dada la creciente migración en Chile se hace cada vez más pertinente que las intervenciones de Trabajo Social incorporen estrategias interculturales de comunicación. Para ello la formación de estudiantes de pregrado es esencial. El artículo analizará la presencia o ausencia de cursos de formación en competencias interculturales de comunicación en las mallas de pregrado de Escuelas de Trabajo Social chilenas e intentará explicar esta presencia/ausencia en base a las perspectivas del Trabajo Social latinoamericano. Además, se analizarán las tradiciones de Trabajo Social internacional que han elaborado perspectivas teórico-metodológicas en la materia y el contexto migratorio chileno, para finalmente proponer lineamientos que permitan la inclusión de esta perspectiva en la formación profesional de pregrado.

Relevancia de incorporar la formación en competencias interculturales de comunicación en la formación de pregrado de Trabajo Social en Chile

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Entre el goce y el padecimiento. Movilidad cotidiana y disfrute por parte de estudiantes de educación superior que habitan el periurbano de la Región Metropolitana de Santiago, Chile

Autoras: María José Martínez , Alejandra Rasse

La oferta de educación superior en la Región Metropolitana de Santiago de Chile se localiza casi en su totalidad (99,9% de los programas educativos) en las treinta y cuatro comunas que conforman la ciudad compacta, y dentro de esta, casi el 70% se concentra en cuatro comunas del centro oriente de la ciudad. Esto obliga a los jóvenes que habitan zonas periféricas y periurbanas de Santiago, y que siguen estudios superiores, a desarrollar hábitos de movilidad urbana de alta intensidad y frecuencia con el centro de la ciudad. Si bien para el caso de los trabajadores que experimentan condiciones similares de movilidad se ha documentado una pérdida de su vida social, no hay evidencia respecto a cómo esta experiencia de movilidad en jóvenes que experimentan una etapa de cambio en sus comportamientos de viaje (desde movilidades intracomunales hacia movilidades de escala ciudad) influye en la forma en que experimentan la ciudad y el disfrute de su tiempo libre en ella. Este trabajo se hace cargo de profundizar específicamente sobre ese punto. A partir de la aplicación de entrevistas episódicas, cartografías sociales y recorridos acompañados, los resultados muestran que, para estos jóvenes, el ingreso a estudios superiores significa un cambio a nivel hábitos de movilidad con fuertes repercusiones en su vida familiar y social, que no fueron previstos por ninguno de ellos al ingresar a la educación superior. Se concluye que, para estos jóvenes estudiantes que habitan en la periferia y periurbano de Santiago de Chile, la exigencia espacio temporal que les impone el acceso a la educación superior propicia una fragmentación de su vida social.

Entre el goce y el padecimiento. Movilidad cotidiana y disfrute por parte de estudiantes de educación superior que habitan el periurbano de la Región Metropolitana de Santiago, Chile

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Proyecto de innovación: Haalur – Auto Solar

La Universidad Diego Portales participó los años 2016 y 2018 en “Carrera Solar Atacama”, competencia de vehículos eléctricos impulsados por energía solar, organizada por la ONG La Ruta Solar, que invita a equipos de todo el mundo a enfrentar el Desierto de Atacama, conocido como el más árido del mundo, donde los participantes deben viajar en sus prototipos desde Santiago hasta Arica, recorriendo más de 2.600 kilómetros en ocho días, siendo ganadora del primer lugar en 2018 en la categoría Cruiser.

Los equipos fueron conformados por estudiantes y académicos de la Facultad de Ingeniería y Ciencias y Facultad de Arquitectura, Arte y Diseño, y como señala el coordinador general de Solar UDP y académico, Héctor Novoa “Es una experiencia única de aprendizaje particularmente para los alumnos participantes,  materializado en un proyecto concreto sometido a una alta exigencia en términos de validación de tecnologías, seguridad e integración interdisciplinaria”.

Proyecto de innovación: Haalur – Auto Solar

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Electromovilidad como estrategia. Escenarios de transformación urbana desde la revisión de una política pública de transporte y nuevas prácticas de movilidad

Autor: Héctor Novoa

La propuesta consiste en la exposición tanto de la formulación como del trabajo en desarrollo de un proyecto tesis  doctoral que define su ámbito de investigación en el potencial e influencia de la Electromovilidad como factor para el desarrollo urbano en el Área Metropolitana de Santiago, fijando como punto de partida la premisa que cada cambio tecnológico en el transporte ha generado transformaciones en la ciudad moderna estableciendo de modo evolutivo interacciones entre redes técnicas, urbanismo y uso ciudadano.

Electromovilidad como estrategia. Escenarios de transformación urbana desde la revisión de una política pública de transporte y nuevas prácticas de movilidad

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Procesos y política Tesis

Espacio barrial en el cerro monjas de Valparaíso: Transformaciones y pervivencias de sus formas, prácticas y representaciones

2021
Rocío Amparo Gallegos
Profesor Guía: Felipe Link

La investigación, surge de la reflexión sobre la vigencia del barrio hoy, en el contexto de una ciudad, que paradójicamente parece estar fuertemente demandada por tendencias y problemas globales, pero que a su vez, emergen del territorio reivindicaciones locales a escala barrial, que han ido paulatinamente alertando sobre la importancia que tienen estos espacios en la vida urbana contemporánea. En este escenario, interesa a la investigación tener como antecedentes sus formas, prácticas y representaciones iniciales, para mirar en el presente la configuración de las mismas. Estas variables, parecieran ser estructurales de lo que es el barrio hoy, permitiendo entender un modo particular de existencia que pervive y se resignifica.

LINK: https://repositorio.uc.cl/handle/11534/64698

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Artículos de revistas

Patrimonio público en Tierra del Fuego: Estancias como monumentos históricos

Patrimonio público en Tierra del Fuego: Estancias como monumentos históricos. Revista Talca, Nº 5, 68-85

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Nota sobre la colonización del país de los Yendagians o Yundagians. Yendegaia-Tierra del Fuego-1898

Autor: Samuel García-Oteiza

Nota sobre la colonización del país de los Yendagians o Yundagians. Yendegaia-Tierra del Fuego-1898Magallania, Vol.46(2), 253-260

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La Tierra del Fuego en el papel. Nota sobre un proyecto exploratorio

Autor: Samuel García-Oteiza

La Tierra del Fuego en el papel. Nota sobre un proyecto exploratorio (1875). Magallania, Vol.47(1), 191-204

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Solicitudes de tierras y reportes de actividades en Onashaga y Yagahaga 1894-1897

Autor: Samuel García-Oteiza

El texto introduce y contextualiza una serie de documentos referidos a las practicas y discursos operantes en la obtención de tierras en la región del canal Beagle a fines del siglo XIX.

Solicitudes de tierras y reportes de actividades en Onashaga y Yagahaga 1894-1897. Magallania, Vol.48(2), 229-238

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A un siglo del viaje de Rockwell Kent por el fiordo fueguino

“A un siglo del viaje de Rockwell Kent por el fiordo fueguino”. En: Viajando al sur desde el estrecho de Magallanes. Santiago: Pehuén (en prensa). Primera edición en español del libro de Rockwell Kent: Voyaging: Southward from the Strait of Magellan (1924). Edición a Cargo de Catalina Valdés, Amarí Peliowski, Fielding Dupuy y Samuel García-Oteiza.

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¿En qué se parece París y La Legua? Intervención y utopía en la ciudad

Podría parecer que existe un mundo de diferencias entre el Paris actual y La Legua. Pero la comparación no es gratuita. La Legua se ha hecho tristemente famosa como un lugar peligroso. En el imaginario de los santiaguinos es el lugar más temido de la ciudad. Este estigma que se ha construido en torno a la población ha activado una serie de injusticias hacia los legüinos que ven mermadas sus oportunidades de acceder a empleos formales y servicios de calidad. Hoy, La Legua y las tres poblaciones que la componen son objeto de una intervención urbana que plantea renovar espacios públicos existentes, abrir una nueva calle y entregar vivienda a sus vecinos. Esta intervención se plantearía como parte de una posible solución a los problemas de violencia que en general se presentan en el territorio. Desde el Estado, para La Legua, y Legua Emergencia en particular, se ha diagnosticado que la estructura urbana y su emplazamiento favorecerían el ejercicio de actividades ilícitas vinculadas a actos de violencia. Una estructura de pasajes ciegos y laberínticos apoyarían la idea. Paris, por su parte, se vio sometida a una intervención similar durante el siglo XIX. A escala de toda la ciudad, se abrieron amplias calles demoliendo parte del tejido medieval que cambiaron para siempre la imagen de la capital francesa. El París de las películas, de las novelas y de las canciones es en gran parte resultado de esta operación. El emperador Napoleón III, encargó al Barón Georges-Eugène Haussmann la transformación. El diagnóstico del emperador era que el tejido medieval, de pasajes estrechos y laberínticos favorecían las continuas revueltas de las que la ciudad era escenario desde la Revolución Francesa. Era imposible vigilar y reprimir a través de la imbricada red de calles, callejones y pasajes de aquel Paris. El Barón Haussmann, emprendió la tarea de abrir vías nuevas, haciendo tabula rasa con parte de la ciudad existente. Las nuevas calles fueron diseñadas con el propósito de facilitar el movimiento por la ciudad, generar vistas monumentales entre diversos hitos, y permitir el paso del ejército ante eventuales revoluciones. Las calles fueron dimensionadas para que pasaran dos carros del ejército, apuntando sus cañones hacia los costados. El supuesto detrás de estas intervenciones es que cambios en la forma física de la ciudad pueden derivar en transformaciones sociales. Este supuesto planteado como un vínculo determinista y unidireccional es incorrecto. En París continuaron las revueltas después de concretada la transformación de la ciudad, y su desaparición en el largo plazo no tiene que ver solo con la disposición de la estructura urbana a la efectividad del actuar de las fuerzas de orden, sino que al cambio en el tejido social que produjo la introducción de un espacio que acogió un nuevo grupo social, que empezó a ocupar de forma distinta el espacio público, y demandar bienes y servicios nuevos. Lo anterior sumado a la expulsión de los habitantes originales a la periferia, así como los talleres e industrias en los que trabajaban, acabaron por transformar la base económica de la ciudad, y la distribución de las oportunidades en la estructura urbana. En La Legua, la apertura de nuevas vías también reserva espacio para edificar vivienda que sería ocupada por vecinos. Sin embargo, la apertura de calles y entrega de viviendas son operaciones que por si solas no bastarían para cambiar La Legua. ¿Qué otra cosa podría ocurrir al construir más casas y construir una calle nueva? Quizás solo ampliar la extensión en el espacio urbano que ocupan los ya conocidos problemas de La Legua. Sobre la posibilidad de que la nueva vía permita a las policías vigilar mejor, y por lo tanto aumentar la seguridad de La Legua, la misma población cuenta con experiencias similares que no dieron resultados. Un grupo de profesionales planteó durante los años 60 la apertura de una calle que conectara Legua Emergencia y Santa Rosa. Legua Emergencia ya era vista en ese tiempo como un espacio, que por lo confinado que se encontraba permitía el desarrollo de actividades ilicitas. El resultado, fue el trazado de un pequeño tramo de Jorge Canning, que se extendió hasta Santa Rosa, conocida como la población Policarpo Toro. Antes de esto Legua Emergencia no contaba con salida a Santa Rosa, y solo podía ser accedida desde Pedro Alarcón. El paso de los años es claro en señalar que la apertura de calles al menos no fue suficiente. Todo lo anterior no significa que haya que renunciar a la ciudad como una vía para generar cambios sociales. Como señala David Harvey, si bien existe una especie de esperanza mal puesta en el diseño, no por eso hay que renunciar a la búsqueda de utopías en la ciudad. Es necesario leer la ciudad como un proceso de urbanización constante, en permanente movimiento, en que la forma construida y los procesos sociales se encuentran en constante dialogo. La búsqueda de la transformación debe poner la utopía en el proceso más que en la forma. Es difícil y hasta cierto punto indeseable entregar recetas para La Legua. Las distintas iniciativas en lo urbano y en lo social que se llevan a cabo podrían tener efectos positivos, negativos o no tenerlos. En la ciudad solo el paso del tiempo puede corroborar el éxito de una intervención. Sin embargo, recogiendo el enfoque planteado en este texto es necesario señalar que la apertura de calles y remodelaciones podrían ayudar en la medida en que apunten a trasformar la base económica de La Legua, introduciendo nuevos flujos y actividades a Legua Emergencia principalmente. Y estas obras deben ir acompañadas en forma coordinada en su implementación, de políticas sociales que apunten a dar servicios de calidad, accesibles y adecuados a las particularidades de La Legua, así como políticas de indultos y beneficios carcelarios para entregar nuevas oportunidades a los legüinos privados de libertad. Intervenir la Legua no debería ser una tarea de largo aliento. Experiencias latinoamericanas exitosas y recientes, en tejidos urbanos mucho más críticos y extensos –como Medellín- abren el camino. Antes del paso de una generación La Legua podría ser una población diferente. Para que esto ocurra no basta con que se abran calles –aunque puede ayudar-. También se deberán abrir nuevas vías en la forma en que los legüinos accedan a las oportunidades entregadas tanto por el Estado como por el resto de la sociedad. En esta tarea la ciudad puede ayudar. 

¿En qué se parece París y La Legua? Intervención y utopía en la ciudad

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La autoconstrucción informal como proyecto de integración

Autor: Tai Lin Muñoz

La autoconstrucción asistida ha sido un antiguo tema de debate entre planificadores, políticos y profesionales. A pesar de que por ciclos es mejor o peor considerada, los pobres urbanos continúan autoconstruyendo informalmente, desde cero o modificando viviendas formales ya “terminadas”. La columna propone que la autoconstrucción debe ser mirada como una práctica de integración social, a través de la cuál los pobladores configuran formas de integrarse a la ciudad. En este sentido, los autoconstructores son planificadores urbanos y estudiar la autoconstrucción informal, es estudiar cómo el mundo popular entiende la ciudad.

La autoconstrucción informal como proyecto de integración

 

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Evolución del espacio doméstico en «blocks» de vivienda social. Autoconstrucción y vulnerabilidad en conjunto de vivienda básica

Autor: Tai Lin Muñoz

Los abundantemente documentados efectos negativosdel programa de vivienda básica, llevaron hace alrededorde 10 años a cambiar la política pública de vivienda socialen Chile. Sin embargo, extensos conjuntos de vivienda debaja calidad, edificados al alero de este programa, siguende pie. Estos vecindarios construidos por el Estado han sido profundamente alterados por sus habitantes, quehan ampliado informalmente sus hogares. El presente artículo es el resultado de un trabajo de investigaciónllevado a cabo por el Centro de InvestigaciónSocial (CIS) de Un Techo para Chile, dónde adoptando unenfoque de vulnerabilidad social y una perspectiva multidisciplinar,se relacionan las ampliaciones en las viviendascon tres aspectos: el control de los padres sobre los hijosal interior de la vivienda, la incorporación de actividadeseconómicas al hogar, y la articulación de la relación entreel espacio doméstico, y el público. El espacio público aparece como la principal fuente de losriesgos que los pobladores enfrentan a diario, por lo quelos hogares buscan maximizar los beneficios que puedenobtener de éste, pero a la vez, minimizando el contactocon él.

Evolución del espacio doméstico en «blocks» de vivienda social. Autoconstrucción y vulnerabilidad en conjunto de vivienda básica. Revista CIS, 3-23.

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La Construcción del estigma territorial de un asentamiento popular: Legua Emergencia

Autor: Tai Lin Muñoz

La Construcción del estigma territorial de un asentamiento popular: Legua Emergencia. Fundación Superación de la Pobreza.

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Desarmar el Laberinto. Violencia, estructura física e intervención en Legua Emergencia.

Autor: Tai Lin Muñoz

Los vecinos de La Legua vieron cómo las calles de su barrio comenzaron a llenarse desde 2001 de carabineros y operativos policiales, y cómo fueron apareciendo paulatinamente obras urbanas de dispar calidad. Esto se debió a una antigua hipótesis presente en el Estado: La Legua sería un lugar peligroso en la ciudad debido a su forma urbana, una intrincada y laberíntica red de pasajes ciegos.
El autor trata el tema de la relación entre la ciudad y la violencia y pone en tela de juicio esa visión de los interventores, según la cual una determinada forma urbana podría tener causalidad sobre lo que ocurre en una determinada zona.

Desarmar el Laberinto. Violencia, estructura física e intervención en Legua Emergencia. Santiago: RIL

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Hasta que la plaza de la dignidad se haga costumbre

Autor: Tai Lin Muñoz

Hasta que la plaza de la dignidad se haga costumbre. En K. Araujo (Ed.), Hilos tensados. Para leer el octubre chileno (págs. 299-314). Santiago de Chile: Editorial USACH. 

LINK: https://www.numaap.cl/wp-content/uploads/2020/01/HILOS-TENSADOS-WEB.pdf

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La cotidianeidad de la periferia popular: Entre el olvido y la constante intervención

Autores: Alejandra Rasse Figueroa, Tai Lin Muñoz

La política de vivienda social chilena de los años ochenta y noventa construyó masivos conjuntos de viviendas de escaso metraje y baja calidad, en lo que se constituyó como una periferia segregada, mal servida y con pobre accesibilidad. Al momento de su llegada, los habitantes de estos conjuntos experimentaron el abandono del Estado, que no comparecía en servicios públicos tan básicos como salud, educación o transporte, desencadenando importantes problemáticas sociales en estos territorios. Con el paso del tiempo, se han generado programas públicos orientados a solucionar las problemáticas habitacionales y urbanas de estos territorios, con alternativas que van desde el hermoseamiento hasta la demolición. Se ha pasado de la ausencia del Estado, a su presencia constante a través de diversas intervenciones. Este artículo busca reconstruir, a través de entrevistas en profundidad a habitantes de estos barrios, el modo en que el paso de la ausencia del Estado a la sobre-intervención ha marcado la vida cotidiana de estos territorios.  

“La cotidianeidad de la periferia popular: Entre el olvido y la constante intervención”. Revista Psicoperspectivas 19(3)

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Divergencias entre el arraigo territorial y la política habitacional, post terremoto 2010

Autora: Vania Reyes Muñoz

El terremoto/tsunami del año 2010 afectó la relación entre las personas y su territorio. La idea de arraigo territorial permite acercarse a la comprensión de los vínculos que se establecen entre los habitantes y su territorio tras el terremoto, bajo el entendido que las diversas iniciativas de reconstrucción, tanto públicas como privadas, generaron distintos efectos, en muchos casos divergiendo de las dinámicas preexistentes en el territorio.

El texto se enfoca en las intervenciones territoriales de restitución de las viviendas dañadas, realizadas como parte de la implementación de la política pública de reconstrucción en el ámbito habitacional. Se indica que si bien la materialización de la política permitió reparar y construir viviendas, ésta fue vivida por parte de las y los afectados como una experiencia disruptiva que podría atentar contra la continuidad de las prácticas y modos de vida en sus territorios.

Revista de Geografía Espacios Vol. 4, No7: 11-38, 2014

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Transporte en Santiago: un proyecto controvertido

Autores: Germán Correa, Felipe Corvalán, Diego Vallejos

En la presente entrevista De Arquitectura se acercó a uno de los protagonistas de las mayores reformas urbanas de Santiago, principalmente en el área de transporte. Germán Correa lideró un equipo que elaboró el PTUS (Plan de Transporte Urbano de Santiago), el cual no se ha llevado a cabo como fue propuesto. Luego de tres años del cambio de plan, y de la salida de su coordinador, queremos tener el punto de vista de un experto.

Pequeños Negocios: Autogestión y extensión disciplinar. Revista de Arquitectura (13), 126-141.

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Construcción, docencia y arquitectura: entrevista a Euclides Guzmán

Autor: Diego Vallejos

En la siguiente conversación se recoge la visión de quien ha sido por largo tiempo profesor de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo, quien se ha enfocado en la enseñanza de la construcción a jóvenes y adultos, para lo cual además ha realizado publicaciones que son referencia obligada en la materia.

Construcción, docencia y arquitectura: entrevista a Euclides GuzmánRevista de Arquitectura, (14), 105-110.

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La reforma del ’46 hoy: entrevista a Hernán Behm R.

Autor: Diego Vallejos

Hernán Behm es un actor privilegiado de los cambios ocurridos en la enseñanza de la arquitectura en la Universidad de Chile, movimiento que acercará la docencia a la nueva realidad de una ciudad que se industrializa y requiere una arquitectura nueva.

La reforma del ’46 hoy: entrevista a Hernán Behm RRevista de Arquitectura, (14), 111-115.

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Transporte en Santiago: Un proyecto controvertido. Entrevista a Germán Correa.

En la presente entrevista de Arquitectura se acercó a uno de los protagonistas de las mayores reformas urbanas de Santiago, principalmente en el área de transporte. Germán Correa lideró un equipo que elaboró el PTUS (Plan de Transporte Urbano de Santiago), el cual no se ha llevado a cabo como fue propuesto. Luego de tres años del cambio de plan, y de la salida de su coordinador, queremos tener el punto de vista de un experto.

 

Transporte en Santiago: Un proyecto controvertido. Entrevista a Germán Correa. Revista de Arquitectura, (13), pp. 32-41. 2006

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Un clásico de la modernidad: entrevista a Fernando Castillo Velasco

Autores: Diego Vallejos, Cecilia Wolff

Fernando Castillo Velasco en su larga carrera deja entrever los cambios que tuvo el Movimiento Moderno y la docencia que lo acompañaba. Es coautor de la Unidad Vecinal Portales y también de comunidades por autoconstrucción. Político, arquitecto, Premio Nacional de Arquitectura 1983 y docente, deja entrever una relectura de una parte importante de la arquitectura del siglo xx chileno.

Un clásico de la modernidad: entrevista a Fernando Castillo Velasco. Revista de Arquitectura, (14), 14-20. 2007

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El Mapocho Talagantino: proyectos de ayer y necesidades de hoy.

Autores: Maria Isabel Pavez , Diego Vallejos

El objetivo de este escrito es dar cuenta de la situación general del borde del río Mapocho en su paso por Talagante, tanto desde los proyectos habidos, como desde la realidad actual en el marco de un nuevo objetivo de desarrollo local asociado al turismo. Se señala algunos problemas y desafíos a superar en lo referido a valorar el potencial paisajístico global y a generar proyectos desde la ordenación territorial, considerando, por tanto, no sólo las necesidades de la población actual y esperada de Talagante y Santiago, sino también las del mismo corredor fluvial.

El Mapocho Talagantino: proyectos de ayer y necesidades de hoy. Revista de Urbanismo, (22).

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Concurso Internacional: Área de remodelación en el centro de Santiago de Chile

Autor: Diego Vallejos

Revista de Urbanismo presenta una compilación de imágenes referidas al Concurso Internacional: “Área de remodelación en el centro de Santiago de Chile” – U.I.A. 1972. Ella ha sido realizada a partir de los archivos profesionales del arquitecto Emilio Sessa (por su gentileza desde Argentina), y del arquitecto Juan Parrochia B., (en la Colección “Juan Parrochia Beguin”, Archivo Nacional de Chile, DIBAM). También se presenta imágenes en AUCA N° 24/25, Santiago de Chile, 1973; en SUMMA, N°57, Buenos Aires, Argentina, marzo de 1975, y finalmente, una fotografía aérea vertical en Google Earth, mayo de 2011. Otras fotografías de interés han sido realizadas por M.I. Pavez R. y Diego Vallejos O., en mayo de 2011.

Concurso Internacional: Área de remodelación en el centro de Santiago de Chile – U.I.A. 1972. Primer Premio. Galería fotográfica. Revista de Urbanismo, (24).

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Enseñanza de la Arquitectura en América del Sur

Autora: Patricia Méndez

Enseñanza de la Arquitectura en América del Sur. Concepción: dostercios. Facultad de Arquitectura y Urbanismo Universidad de Chile, Santiago Chile. En Patricia Méndez y Hernán Barria (Eds.).

Enseñanza de la Arquitectura en América del Sur

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Los libros usados para la enseñanza de la arquitectura en el Chile decimonónico: la dimensión republicana del proyecto de arquitectura.

Autora: María Aeberhard

Los libros usados para la enseñanza de la arquitectura en el Chile decimonónico: la dimensión republicana del proyecto de arquitectura. in María Elinor Aeberhard (Ed) “XXII Congreso Arquisur: la dimensión pública de la Arquitectura: libro de ponencias”. Rosario: Editorial de la Universidad Nacional de Rosario.

Los libros usados para la enseñanza de la arquitectura en el Chile decimonónico: la dimensión republicana del proyecto de arquitectura

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La noción de “políticas públicas” durante los gobiernos de concertación. La reflexión de algunos intelectuales del periodo y consideraciones para una discusión histórica del problema.

Autores: Sebastián Neut Aguayo, Marco González Martínez

El presente trabajo investiga la conceptualización que un grupo específico de intelectuales dio a la noción de políticas públicas durante los gobiernos de Concertación en Chile. Se sostiene que el intelectual que reflexionó sobre la idea de políticas públicas lo hizo a partir de la negación analítica de la política y de la sociedad. Las políticas públicas fueron comprendidas como instrumentos técnicamente fundados y con posibilidad de modificar las relaciones sociales existentes y su estructura política institucional. De manera exploratoria, se propone la incorporación del pensamiento histórico como intento de comprensión del periodo en estudio.

La noción de “políticas públicas” durante los gobiernos de concertación. La reflexión de algunos intelectuales del periodo y consideraciones para una discusión histórica del problema

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Más que treinta años. Desigualdad espacial y transporte colectivo en Santiago

Autor: Marco González Martínez

Las protestas sociales iniciadas el día 18 de octubre del 2019 a causa de las alzas de los precios de los pasajes del Metro de Santiago desencadenaron una serie de manifestaciones de rebeldía urbana. Los hechos descritos, encuentran en el pasado experiencias similares que hacen reconocible una persistencia histórica del fenómeno. El escrito propone que mediante un diálogo entre las acciones pasadas y presentes es posible observar como la histórica desigualdad espacial santiaguina operó como un factor determinante en los conflictos del transporte colectivo.

Más que treinta años. Desigualdad espacial y transporte colectivo en Santiago

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El tiempo del espacio disputado. Santiago de Chile durante la Unidad Popular

Autor: Marco González Martínez

Santiago de Chile fue uno de los testigos de la experiencia de la Unidad Popular, en sus calles y avenidas se registraron más de mil días de acción política popular devenida en oficialismo. Así, sobre la Avenida Libertador Bernardo O’Higgins, persistentemente llamada alameda por los capitalinos, la madrugada del 5 de septiembre de 1970, desde el balcón de la Federación de Estudiantes de Chile (FECh) se escuchó a Salvador Allende proclamar su victoria electoral ante una multitudinaria audiencia. Aquel día el candidato triunfante, ratificó a los santiaguinos su irrenunciable propósito de cumplir el programa de gobierno, acción que en su convicción abriría la senda hacia “una vida distinta y mejor; para empezar a caminar por las esperanzadas alamedas del socialismo que el pueblo de Chile con sus propias manos va a construir” 1 . No obstante, casi tres años más tarde y sólo dos cuadras al oriente, la mañana del 11 de septiembre de 1973, después de meses de generalizada desestabilización propalada por la oposición, las convicciones depositadas en el proceso de transformaciones económicas y justicia social se convertían violentamente en decepción. Desde la moneda** asediada por los soldados de Chile, el compañero presidente realizaba su última alocución, sancionando la felonía, cobardía y traición de quienes esperaban a través de “mano ajena reconquistar el poder para seguir defendiendo sus granjerías y sus privilegios” 2 . En definitiva, la misma escenografía, albergaba dos de los acontecimientos más significativos de la vía chilena al socialismo, hechos que paradójicamente transitaron desde las alegres promesas de a cumplir entonadas en el venceremos de Inti-Illimani *** hasta los dolorosos hechos de sangre que convertirían a Santiago en un “símbolo histórico de cara a la posterioridad”.

El tiempo del espacio disputado. Santiago de Chile durante la Unidad Popular

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Le néolibéralisme en mouvement. Les trois constellations de mobilité de Santiago du Chili

Autores: Yves Jouffe, Alejandra Lazo, Diego Carvajal

Le néolibéralisme en mouvement. Les trois constellations de mobilité de Santiago du Chili. In F. Gaudichaud et A. Faure (Eds.), Le Chili actuel. Gouverner et résister dans une société néolibérale. Editorial L Harmattan, colección Recherches Amériques Latines. 2016

https://www.academia.edu/32449873/N%C3%A9olib%C3%A9ralisme_en_mouvement_Les_constellations_de_mobilit%C3%A9_%C3%A0_Santiago_du_Chili

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Prends soin du Metro. Le controle-soin, forme emergente des regulations et menaces souterraines

Autores: Yves Jouffe, Diego Carvajal Alejandra Lazo

Le métro de Santiago a subi une dégradation significative de ses conditions de transport du fait de son intégration au Transantiago, le réseau de bus urbains. L’opérateur du métro a donné beaucoup de visibilité à ses dispositifs de contrôle des nouvelles masses d’usagers : barrières optimisées, signalétique omniprésente, agents démultipliés, etc. L’étude du discours officiel de l’entreprise et surtout l’observation ethnographique de ces dispositifs révèlent que les modalités de contrôle ont elles-mêmes évoluées. En plus de la menace légale exercée contre les étrangers et de la régulation des flux par une discipline des corps, un contrôle-soin s’exerce sur une population à protéger : la population qui bénéficie du soin de l’opérateur lui est redevable d’un contre-soin. Le contrôle-soin constitue non seulement une modalité émergente de contrôle mais aussi la forme générale du contrôle dans le métro de Santiago

Prends soin du Metro. Le controle-soin, forme emergente des regulations et menaces souterraines

 

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Exceso e inmovilidad en el dispositivo prensa-territorio

Autor: Diego Carvajal Hicks

 “Exceso e inmovilidad en el dispositivo prensa-territorio”. En libro: Trayectos teóricos de la semiótica: 2015.
Facultad de Artes U. de Chile. (Eds.) Héctor Ponce y María Teresa Dalmasso. Editorial Universidad de Chile-LOM. Argentina, Chile.

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Artículos de revistas

Habitando la movilidad: El viaje en lancha, los objetos y la experiencia de la movilidad en el archipiélago de Quinchao, Chiloé

Autores: Alejandra Lazo, Diego Carvajal

A partir de un trabajo de campo móvil realizado en el archipiélago de Quinchao, Chiloé, Chile, se plantea entender la movilidad archipelágica como una multiplicidad de relaciones entre el ambiente, los objetos y las materialidades del viaje. Para ello, se realizó una etnografía móvil que observa el muelle de Achao y las islas de Llingua, Apiao, Chaulinec, Alao y Quenac, así como un “sombreo” de la experiencia discontinua y táctica del viaje de un habitante joven de la isla de Alao. Se demostrará entonces como la experiencia corporal del viaje está afectada por los lugares, naturalezas performativas y ensamblajes socio-técnicos, fruto de la relación entre movilidad, modernidad y aislamiento espacial en la isla de Chiloé. 

Habitando la movilidad: El viaje en lancha, los objetos y la experiencia de la movilidad en el archipiélago de Quinchao, Chiloé. Revista Austral de Ciencias Sociales

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Artículos de revistas

La movilidad y el habitar chilote. Cambios, rupturas y continuidades en las prácticas de movilidad cotidiana de los habitantes del archipiélago de Chiloé, en el sur Austral de Chile

Autores: Alejandra Lazo, Diego Carvajal

Tomando como punto de partida el concepto de constelación propuesto por Cresswell, y por medio de una investigación rea lizada en el archipiélago de Chiloé, sur austral de Chile, se plantea identificar distintos tipos de constelaciones de movilidad que varían desde formas tradicionales regidas por ritmos atmosféricos y estacionales, expresadas en lo colectivo y recíproco, hasta movilidades más proletarizadas, rápidas y urbanas. Se discutirá la hipótesis de que existen diferentes constelaciones de movilidad que entran en tensión y que constituyen “el habitar chilote actual”. En definitiva, la movilidad cotidiana de los habitantes de Chiloé se comprenderá desde sus cambios, tensiones y permanencias como reveladores de las transformaciones políticas, económicas y sociales acaecidas en las últimas décadas en el territorio insular.

 

La movilidad y el habitar chilote. Cambios, rupturas y continuidades en las prácticas de movilidad cotidiana de los habitantes del archipiélago de Chiloé, en el sur Austral de Chile”, Revista de Antropología Chungará, 50 (1):145-154

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Otros

El estudio de los enfoques no representacionales y la movilidad archipielágica: entre cuerpos, afectos y creaciones

Autor: Diego Carvajal Hicks

Las crisis de representación actual no sólo dejan efectos en el campo políticosocial, sino también en el campo del saber y la experimentación metodológica. En este contexto, donde como plantea Nigel Thrift, lo que más sobresale son grandes programas de pensamiento para explicar el mundo ante la incertidumbre. Proponemos en cambio, detenernos en el estudio de tipo norepresentacional, en tanto enfoque que no busca legitimar un saber, sino captar la realidad en clave sensible y heterogénea, en su posibilidad geográfica, corporal y material. Es así como pensando en una geografía de tipo archipiélago, una primera parte este trabajo, se hace cargo de conocer el enfoque no-representacional, así como explorar otras dimensiones de estudio en torno a la sensibilidad y la creación. En una segunda parte, se da cuenta de un trabajo empírico en una constelación de islas en el archipiélago de Quinchao, Chiloé. Donde en específico, se investigan las prácticas móviles y sensibles de los isleños, en un contexto geográfico-espacial, donde el movimiento es la condición del habitar archipelágico. Orientados por el enfoque propuesto, se ocupan técnicas y registros de tipo etnográfico “flotante”, “móvil” y “visual” para captar la experiencia y sensibilidad del movimiento insular. 

El estudio de los enfoques no representacionales y la movilidad archipielágica: entre cuerpos, afectos y creaciones

 

 

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Artículos de revistas

Etnografiando (in)movilidades: La tecnología móvil como dimensión del habitar isleño

Autores: Alejandra Lazo, Diego Carvajal, Hernán Riquelme

A partir de una etnografía del muelle de Achao y de la experiencia de dos jóvenes isleños, se demuestra como la movilidad cotidiana se ha modificado con la llegada de tecnologías y objetos a las islas. Se postula que la llegada y uso de estos objetos – en particular del smartphone – sirven para el desplazamiento espaciotemporal de territorios antes no explorados debido a la exclusión espacial y a una modernidad tecnológica rezagada. Demostramos que estos usos constituyen una práctica y experiencia que, desde la promesa neoliberal “de lo móvil”, mantiene y gobierna una inmovilidad del malestar. Finalmente, se argumenta que la movilidad en Quinchao (Chiloé) no sólo puede pensarse desde el movimiento efectivo o conectivo en lancha, sino desde la inmovilidad y la espera, donde cobra sentido el uso cotidiano del celular como amortiguador de las tensiones entre movilidad e inmovilidad presentes en las islas.

Etnografiando (in)movilidades: La tecnología móvil como dimensión del habitar isleño